Operation Manual
10.Oplossen van problemen
Hier volgen enkele suggesties voor het oplossen van de pro-
blemen die u met uw Scootmobiel kunt ondervinden. Op het
bedieningspaneel bevindt zich een zelfdiagnostisch waarschu-
wingslampje. Om het zelfdiagnostische lampje af te lezen, dient
u de Scootmobiel in te schakelen met de contactsleutel en het
aantal flikkeringen van het waarschuwingslampje te tellen.
Tijdens het opladen kleurt het lampje op de acculader niet (de
kleur is af han kelijk van het type acculader. Zie hiervoor de betref-
fende beschrijving):
Neem contact op met uw erkende dealer
De scootmobiel gaat niet rijden als het contact wordt
ingeschakeld:
1. Controleer de accuconditie op de accumeter op het
bedieningspaneel.
2. Controleer het zelfdiagnostische aan/uit lampje en
storingslampje. Het dient continu te branden. Als het knippert,
raadpleeg dan het schema op pagina 18 om het probleem
te identificeren.
3. Controleer of alle elektrische aansluitingen goed vastzitten.
4. Controleer de hoofdzekeringen (70 Ah). Deze bevinden zich
boven in de kabels van de accu’s. Tevens bevind zich in de
achterkap bij de klep een 10 Ah zekering.
5. Neem contact op met uw erkende dealer als geen van deze
oplossingen resultaat oplevert.
*
De rijeigenschappen van de CTM 737 kunnen door een
programmeer eenheid veranderd worden. Daarbij kunnen zaken
zoals snelheid, besturing en remverhoudingen aangepast worden.
Uit veiligheidsredenen mag dit alleen gebeuren door een ervaren
vakman van bijvoorbeeld de importeur, of uw dealer. Let op som-
mige instellingen mogen niet worden veranderd* in verband met
wettelijke eisen.
De CTM 737 is uitgerust met een Powermodule type Rhino
DS 112K-110 Ah
Het geluid (piep)signaal van de richtingaanwijzers zijn zowel
in- als uit te schakelen. Neem hierover contact op met uw
erkende dealer.
Aantal
flikkeringen
Probleem Oplossing
1 Accu moet opgeladen worden Laad binnen afzienbare tijd de
accu’s op
2 Voltage accu te laag om
Scootmobiel aan te drijven
Accu’s opladen voor gebruik
Controleer toestand accu’s en
aansluitingen
3 Voltage accu te hoog Neem contact op met uw erkende
dealer
4 Kortsluiting in motor of overbelast Neem contact op met uw erkende
dealer/ opnieuw inschakelen en
even wachten
5 Defect aan rem Controleer of de vrijloophendel op
de rijstand staat en start vervolgens
de scootmobiel opnieuw
6 Bedieningshendel niet in neutraal
stand bij inschakelen
Opnieuw inschakelen
7 Defect aan gaspotmeter Neem contact op met uw erkende
dealer
8 Motorproblemen Neem contact op met uw erkende
dealer
9 Andere inwendige fouten Neem contact op met uw erkende
dealer
Acceleratie 3
Afremmen 8
Snelheid vooruit 10
Snelheid achteruit 4
Motorweerstand* 5
Sleeptime 30
Maximale stroom* 110