Operation Manual

Zu geringe Dämpfung führt zu einem sehr schnellen Ausfe
dervorgang der Gabel. Zu straffe Dämpfung bewirkt dass
die Federgabel bei schnell aufeinanderfolgenden Stößen
zusammensinkt, da sie nicht mehr schnell genug ausfe
dern kann.
Die Einstellung der Dämpfung sollte im TrailModus der
Federgabel erfolgen.
Abbildung 23: Dämpfungseinstellrad Federgabel
6.6.2 Einstellung des Stoßdämpfers
6.6.2.1 Härte der Federung
Der folgende Abschnitt betrifft die Fahrräder R.Q1+ FS 27.5 und R.E1+
FS 27.5. Die Federhärte des Stoßdämpfers wird über die Höhe des Luft
drucks eingestellt. Unter der Schutzkappe liegt das Füllventil zur Kor
rektur des Stoßdämpferdrucks. Je höher der Luftdruck im Stoßdämpfer,
desto straffer ist die Federung.
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