Operation Manual

ROTWILD 2006/2007 – Ä nderungen vorbehalten / Subject to change / 19
Aufgabe des Sattels ist es, dem Biker als angenehmer Sitz sowie beim Treten der
Schenkelführung zu dienen. Grundsätzlich unterscheiden sich Damen- und
Herrensattel in der Form. Beim Damensattel ist die
Sitzfläche breiter und die Sattelnase kü rzer. Manchmal
fü hlen sich aber auch Männer auf Damensätteln wohler
oder Frauen auf Herrensätteln. Sportliche Fahrerinnen
nutzen den Sattel allerdings fast nur als Fü hrungsin-
strument. Der Grossteil des Gewichts lastet auf den
Pedalen.
Beachten Sie, dass die Verschraubungen von Lenker/Vorbau und Sattel mit den
vorgeschriebenen Drehmomenten angezogen werden mü ssen. Vorzuziehen ist stets
die Angabe des Herstellers. Andernfalls wäre es möglich, dass sich die Verschrau-
bungen an Lenker/Vorbau oder Sattel lösen können. Dies kann zu schwerwiegenden
Unfällen fü hren.
Achtung: Sollte Ihr Lenker oder Vorbau bei einem Sturz – und wenn
auch nur geringfügig – verbogen worden sein, ist er sofort auszu-
tauschen, weil unmittelbar Bruchgefahr besteht. Gehen Sie hier
bitte kein Risiko ein!
Hinweis!
Bitte beachten Sie stets die Kompatibilitä t von Lenker und Vorbau!
Passen beide Komponenten nicht zueinander, kann dies schwere Beschä digun-
gen verursachen!
Dieser Bedienungsanleitung liegt auch eine Anleitung des Her-
stellers bei. Bitte lesen Sie diese sorgfä ltig vor der ersten Fahrt
durch oder informieren Sie sich im Internet.
Adressen hierzu finden Sie in der Tabelle Kapitel 10 dieses
Handbuches.
► Steuersatz
Lenkungslager dü rfen keinerlei Spiel aufweisen, müssen gleichzeitig aber leichtgän-
gig sein. Ein Lagerspiel kann rasch Defekte bis hin zu einem plötzlichen Blockieren
der Lenkung verursachen. An ROTWILD MTBs/Rennrädern werden Ahead-Set Len-
kungslager verwendet
Besonderheiten eines Aheadset-Steuersatzes
Dieses System zeichnet sich dadurch aus, dass der Vorbau nicht innen
im Gabelschaft steckt, sondern aussen um den hier gewindelosen Gabel-
schaft geklemmt wird. Der Vorbau ist wichtiger Bestandteil des Len-
kungslagers. Seine Klemmung fixiert die Einstellung des Lagers.