Operation Manual

ROTWILD UM 2005 Stand 10/2004 – Ä nderungen vorbehalten Seite 51

Beim ROTWILD RFR 0.6 haben Sie die Möglichkeit

mit dem Verstellsystem STG (Separate Travel

Geometry) Federweg und Lenkwinkel unabhängig

voneinander schnell an das Gelände und ihren

Einsatzzweck anzupassen. Das spezielle Schnell-

spannsystem macht Werkzeug dabei ü berflü ssig.

Federwegseinstellung

Die Federwegseinstellung erfolgt ü ber den Schnellspann-

verschluss am Hinterbau. Bei der Verstellung nehmen Sie

keinen Einfluss auf die Tretlagerhöhe.

Bitte achten Sie,

► auf den korrekten Sitz der Schnellspannvorrichtung, d.h.

dass der Einstellschlitten in den vorgesehenen Raste-

rungen/Vertiefungen richtig eingerastet ist.

► auf die richtige Position des Schnellspannbü gel, der

immer nach unten hin ausgerichtet werden muss.

Einstellung I = 150 mm Federweg

Einstellung II = 165 mm Federweg

Einstellung III = 180 mm Federweg

Einstellung des Lenkwinkels

Die Einstellung von Geometrie (Steuerrohrwinkel/Tretlager-

höhe) und Ansprechverhalten erfolgt ü ber den Schnell-

spannmechanismus zur Befestigung des Federelements am

Rahmen.

Swingarm Frame

[Travel mm]

Geometry I

Headtube Angle

Geometry I

Headtube Angle

Geometry I

Headtube Angle

150 71 69 67,5

165 71 69 67

180 71 68,5 66

FRAME

Disc Only

Weitere Hinweise ROTWILD RFR 0.6

finden Sie im Internet unter