Operation Manual
Handbuch ROTWILD PL 2000 / Stand 12/99 - Änderungen vorbehalten 12 ? Copyright 1999, ADP ENGINEERING, Germany
Fahrwerk
Einstellung Federsystem ROTWILD Full Suspension RCC-03 / RCC-05
Vorwort
Das Rahmenmodell RCC-05 wurde speziell für den XC Renn- bzw. Marathoneinsatz konzipiert.. Wesentlicher Gesichtspunkt dabei war
die Gewichtsreduzierung und die Anpassung der Rahmengeometrie (15 mm längeres Oberrohr) für den Race Einsatz.
ROCK SHOX SID
Federelement
Luftdruckeinstellung Hauptkammer – Werte siehe Seite 18:
Je nach Fahrergewicht stellen Sie den Luftdruck der
Hauptluftkammer ein (Ventil neben der Zugstufenverstellung).
Prinzip: Viel Luft für schwere Fahrer und weniger Luft für leichtere
Fahrer!
Luftdruckeinstellung Negativkammer – Werte siehe Seite 18:
Mit der Negativen Luftkammer stellen Sie die Charakteristik des
Elements ein. Bevorzugen Sie die Fahrweise eines Hardtails und
wollen nur von den größeren Schlägen erlöst werden, fahren sie mit
wenig negativem Druck. Wollen Sie komfortabel sitzen, fahren Sie mit
hohem negativen Druck, dadurch wird die Federung sehr aktiv und
sensibel.
Dämpfung
Ähnlich dem ROCK SHOX Coupe Deluxe Federelement haben Sie die Möglichkeit die Dämpfung am SID Federelement einzustellen d.h. je
nach Fahrgewohnheiten und Geländebedingungen können sie durch drehen des Justierknopfes Einfluß auf die Ein- und
Ausfedergeschwindigkeit nehmen. Genauere Informationen finden Sie im Kapitel „Einstellung Federsystem RCC-03 mit ROCK SHOX
Coupe Deluxe “.










