Operation Manual

Allgemein

ROTWILD Rahmen RCC-01 / RCC-02 / RCC-03 / RCC-04 / RCC-05 / RFR-01 / RFR-02 / RDH-03

Neu RFR-02

? Gewichtsreduzierung

? Geometrie

? Federweg

Optimierung der Dreh- bzw. Frästeile zur Gewichtsreduzierung, Verwendung Luftfederelement.

Absenkung des Oberrohrs zur Vergrößerung der Schrittfreiheit. Cross Country Geometrie, Anpassung

Geometrie und Steuerrohrwinkel auf 100 mm Federgabel. Adapterfreie Montage von Scheibenbremsen

möglich.

Begrenzung des Federwegs auf max. 120 mm.

Neu RCC-04

? Gewichtsreduzierung

? Geometrie

Reduzierung des Rahmengewichts durch eine spezielle Aluminiumlegierung (SCANDIUM).

Einschränkung: Eine Verwendung von Doppelbrückengabeln ist ausgeschlossen.

Spezielle Competition-Geometrie mit 15 mm verlängertem Oberrohr.

Adapterfreie Montage von Scheibenbremsen möglich.

Neu RCC-05

? Gewichtsreduzierung

? Geometrie

Reduzierung der Rohrquerschnitte, Konifizierungen, Optimierung der Dreh- bzw. Frästeile zur

Gewichtsreduzierung, Verwendung SID-Luftfederelement.

Einschränkung: Eine Verwendung von Doppelbrückengabeln ist ausgeschlossen.

Spezielle Competition-Geometrie mit 15 mm verlängertem Oberrohr.

Adapterfreie Montage von Scheibenbremsen möglich.

Die beiden Cross Country Modelle RCC-04 und RCC-05 wurden für das Einsatzgebiet Marathon Race und Cross Country Race

konstruiert. Sie verfügen über eine spezielle Competition Geometrie d.h. das Oberrohr wurde um 15 mm gegenüber den

Standardmodellen verlängert. Die Vorteile dieser Modifikation liegen vor allen Dingen in einer gestreckten Sitzposition, einer höheren

Laufruhe bei schnellen Forst- und Wanderwegen. Zusätzlich ergibt sich in Kombination mit einem kurzen Vorbau (z.B. 110 mm; 15°)

ein sehr direktes Einlenkverhalten.

Beachten Sie:

Bei den Rahmenmodellen RCC-04 / RCC-05 handelt es sich um konsequente Leichtbaurahmen. Es sei hier darauf

ausdrücklich hingewiesen, daß diese beiden Modelle nicht mit einer Doppelbrückengabel ausgestattet werden dürfen.