Inhalt Diese ROTWILD-Bedienungsanleitung gliedert sich in verschiedene Kapitel. So finden Sie neben sicherheitsrelevanten Hinweisen zum Mountainbiken wichtige Informationen über: ? Ergonomie, ? Fahrwerksabstimmung, ? Service und technische Details zu den verschiedenen ROTWILD-Rahmentypen, ? Geometrien, ? und Anbaumaße. Wie jede andere Sportart schließt auch das Radfahren Risiko und Verletzungen nicht aus. Bitte beachten Sie die Regeln für sicheres Radfahren.
Inhalt Seite 1 Inhalt 1 2 Allgemein ROTWILD Rahmen 1999 Sicherheit Sitzposition / Einstecktiefe Sattelstütze 4 6 7 3 Fahrwerk Einstellung Federsystem Einstellung Federsystem RCC-02 / RCC-03 Einstellung Federsystem RCC-05 Einstellung Federsystem RFR-01 / RFR-02 Verstellmatrix RFR-01 Verstellmatrix RFR-02 Luftdruckeinstellung ROCK SHOX SID Federelement ROTWILD RCC-05 / RFR-02 8 9 11 12 16 17 18 4 Garantie 5 Service Check Serviceplan 20 22 6 Technische Daten Cross Series RCC-01 / RCC-02 / RC
Allgemein ROTWILD Rahmen RCC-01 / RCC-02 / RCC-03 / RCC-04 / RCC-05 / RFR-01 / RFR-02 / RDH-03 ROTWILD 1999 In den nachfolgenden Kapitel finden Sie Informationen und Tips zu den einzelnen ROTWILD Rahmen und deren besonderen Eigenschaften. Ausgenommen ist der Downhill Rahmen RDH-03, der aufgrund seiner Konstruktion bzw. Einsatzgebiets spezielle Hinweise und/oder Betreuung verlangt. Wenn Sie Fragen zu diesem Rahmen bezüglich Einstellung Federsystem, Anbauteile usw.
Allgemein ROTWILD Rahmen RCC-01 / RCC-02 / RCC-03 / RCC-04 / RCC-05 / RFR-01 / RFR-02 / RDH-03 Neu RFR-02 ? Gewichtsreduzierung ? Geometrie Neu ? Federweg RCC-04 ? Gewichtsreduzierung ? Geometrie Neu RCC-05 ? Gewichtsreduzierung ? Geometrie Optimierung der Dreh- bzw. Frästeile zur Gewichtsreduzierung, Verwendung Luftfederelement. Absenkung des Oberrohrs zur Vergrößerung der Schrittfreiheit. Cross Country Geometrie, Anpassung Geometrie und Steuerrohrwinkel auf 100 mm Federgabel.
Allgemein Sicherheit Helm In einigen Ländern Europas besteht Helmpflicht. Das ROTWILD Team empfiehlt prinzipiell das Tragen eines Helms. Dies ist der bestmögliche Schutz für den Kopf. Bedenken Sie dies auch bei Fahrten, die gefahrlos erscheinen. Ein Großteil der Kopfverletzungen läßt sich vermeiden oder verhindern. Beachten Sie folgende Merkmale beim Kauf: ? Normen - ANSI, SNELL, ASTM und CE-Prüfzeichen. ? Achten Sie darauf, daß die Schalengröße möglichst nahe an Ihren tatsächlichen Kopfumfang herankommt.
Allgemein Sitzposition / Einstecktiefe Sattelstütze Ergonomie 1. Schritt Die Einstellung der Sattelhöhe ist abhängig von Ihrer Beinlänge. Die richtige Sattelhöhe ist dann gegeben, wenn Sie auf dem Sattel sitzend mit der Ferse die tiefste Stellung des Pedals erreichen können und das Knie dabei nicht überstreckt ist (siehe auch Bild Schritt 4). Handbuch ROTWILD PL 99 / Stand 11/98 - Änderungen vorbehalten 2.
4. Schritt 5. Schritt Jede Veränderung der Sattelposition bemerken Sie sofort. Sie können den Sattel vor- bzw. zurückschieben, wobei das Lot vom Knie des Fahrers sich entweder über, vor oder hinter der Pedalachse einpendelt. Fangen Sie in einer neutralen Position an, die das Knie direkt über die Pedalachse bringt – dies minimiert die Belastung für das Knie (Sehnenansatz unterhalb der Kniescheibe bildet eine vertikale Linie mit der Pedalachse).
Fahrwerk Einstellung Federsystem ROTWILD Full Suspension RCC-02 / RCC-03 / RCC-05 / RFR-01 / RFR-02 Vorwort An den Federelementen unserer ROTWILD Full Suspension Fahrräder haben Sie Einstellmöglichkeiten, die direkten Einfluß auf das Fahrverhalten des ROTWILD-Fahrrades haben. Je nach Rahmentyp und entsprechendem Federelement, können Sie neben der Federvorspannung die Dämfpungscharakteristik Ihres ROTWILD Fahrrades verstellen.
Fahrwerk Einstellung Federsystem ROTWILD Full Suspension RCC-02 / RCC-03 ROCK SHOX Coupe Beim RCC-02 / RCC-03 haben Sie die Möglichkeit neben der Deluxe Federelement Federvorspannung die Dämpfung des Federelements einzustellen. Gehen Sie bitte bei der Abstimmung des Coupe Deluxe Federelements folgendermaßen vor: 1. Einstellung Federvorspannung 2. Option Federstärke 3. Einstellung Dämpfung ? ? Federvorspannung Bei einem richtig eingestellten Coupe Deluxe Federelement sollte der negative Federweg ca.
Fahrwerk Einstellung Federsystem ROTWILD Full Suspension RCC-02 / RCC-03 Dämpfung Beim Coupe Deluxe Federelement haben Sie die Möglichkeit die Dämpfung einzustellen d.h. je nach Fahrgewohnheiten und Geländebedingungen können sie durch drehen des Justierknopfes Einfluß auf die Ein- und Ausfedergeschwindigkeit nehmen.
Fahrwerk Einstellung Federsystem ROTWILD Full Suspension RCC-05 Vorwort Beim Rahmenmodell RCC-05 handelt es sich um eine Neukonstruktion, die speziell für den Cross Country Race Einsatz konzipiert ist. Wesentlicher Gesichtspunkt dabei war die Gewichtsreduzierung und die Anpassung der Rahmengeometrie (15 mm längeres Oberrohr) für den Race Einsatz.
Fahrwerk Einstellung ROTWILD Full Suspension RFR-01 / RFR-02 Vorwort Die Ride Series wurde speziell an die Anforderungen des „Freeriders“ angepaßt. Dabei standen folgende Schwerpunkte im Vordergrund: Einstellbare Steuerohr- und Sitzrohrwinkel, Federwege, Freeridegeometrie, Verstärkungsbleche u.v.a.m.. Der Schwingendrehpunkt basiert auf unseren bewährten Cross Country Full Suspension Modellen d.h. das Rad ist auch bergauf problemlos zu pedalieren.
Fahrwerk Einstellung ROTWILD Full Suspension RFR-01 Federvorspannung Beim richtig eingestellten ROCK SHOX Super Deluxe Dämpfer sollte der negative Federweg ca. 20% des Gesamtfederweges betragen. Beim RFR-01 sollte der Federweg 20 - 40 mm je nach Federwegeinstellung betragen. Die Einstellung der Federvorspannung erfolgt nach den gleichen Arbeitsschritten wie im Kapitel „Einstellung Federsystem RCC-02 / RCC-03 bereits beschrieben.
Fahrwerk Einstellung ROTWILD Full Suspension RFR-02 Vorwort Beim RFR-02 handelt es sich um die Cross Country Version des RFR-01. Die wesentlichen Unterschiede liegen im Gewicht des Rahmens, dem zur Verfügung stehenden Federweg und in der etwas „CC-freundlicheren“ Geometrie. RFR-02 Der RFR-02 wird ab Werk mit dem ROCK SHOX SID Federelement mit 38 mm Hub ausgeliefert. Der verstellbare Federweg am Hinterrad beträgt 100 – 125 mm.
Fahrwerk Einstellung ROTWILD Full Suspension RFR-01 / RFR-02 Verstellmöglich- Bei den Freeridemodellen RFR-01 und –02 haben Sie Möglichkeit keiten über unterschiedliche Positionierung des Federelements den ? Federweg zu verändern, ? Geometrieinstellungen vorzunehmen. Ziel dieser Verstellmöglichkeiten ist es, den Freerider besser auf das zu fahrende Gelände und vor allen Dingen auf Ihre Wünsche hin einzustellen. Auf den folgenden Seiten finden Sie sog.
Fahrwerk Verstellmatrizen ROTWILD Full Suspension RFR-01 ROCK SHOX Super Deluxe 50 mm Hub B G = 142 mm C G = 152 mm E1 E1* E2 E2* E3 E3* C ? 69,4 D ? 71,9 F ? 1087 L ? 79 H ? -2 P/L/D ? 0,6 C ? 70 D ? 72,5 F ? 1085 L ? 76 H? +3 P/L/D ? 2,3 C ? 70 D ? 72,5 F ? 1086 L ? 75 H? +5 P/L/D ? 7,6 C ? 70 D ? 72,5 F ? 1085 L ? 73 H ? + 6,2 P/L/D ? 2,4 C ? 70,4 D ? 73 F ? 1084 L ? 73 H? +9 P/L/D ? 0,8 C ? 71 D ? 73 F ? 1083 L ? 70,5 H ? + 12 P/L/D ? 4,9 C ? 70,5 D ? 73 F ? 1084 L ? 72 H ? + 10,9 P/L/D ? 3,6
Rahmengrößen A B C Handbuch ROTWILD PL 99 / Stand 11/98 - Änderungen vorbehalten E2* E1*/E2 E1* A B C E2* E2/E2* E2 18 A B C E2* E2/E2* E2 A B C E2*/E3 E2 E2 ? Copyright 1998, ADP ENGINEERING, Germany
Fahrwerk Verstellmatrizen ROTWILD Full Suspension RFR-02 ROCK SHOX SID 38 mm Hub B G = 110 mm C G = 120 mm E1 E1* E2 E2* E3 C ? 69,5 D ? 73,5 F ? 1090 L ? 78 H ? - 8,8 P/L/D ? + 0,2 C ? 70 D ? 72 F ? 1088 L ? 75 H ? - 3,5 P/L/D ? - 3,4 C ? 70 D ? 72 F ? 1087 L ? 75 H ? - 2,1 P/L/D ? - 9 C ? 69 D ? 71 F ? 1090,5 L ? 83 H ? - 17 P/L/D ? - 6,3 C ? 69 D ? 71 F ? 1090 L ? 82 H ? - 17 P/L/D ? 11,5 C ? 69,5 D ? 71,5 F ? 1089 L ? 79 H? -9 P/L/D ? - 2,5 C ? 70 D ? 72 F ? 1088 L ? 77 H? -9 P/L/D ? - 7 E3*
Handbuch ROTWILD PL 99 / Stand 11/98 - Änderungen vorbehalten 20 ? Copyright 1998, ADP ENGINEERING, Germany
Fahrwerk Luftdruckeinstellung ROCK SHOX SID Federelement ROTWILD RCC-05 / RFR-02 ROTWILD RCC-05 – Cross Series Einstellung ROTWILD RFR-02 – Ride Series Einstellung Luftdruckeinstellung RCC-05 Luftdruckeinstellung RFR-02 Im RCC-05 sollte der eingestellte Luftdruck in der negativen Kammer ungefähr gleich dem der Hauptkammer sein – siehe Kurve Neg. Chamber 1. Sollte das Ansprechverhalten des Dämpfers sensibler sein, erhöhen Sie einfach den Luftdruck in der Negativkammer z.B. Kurve Neg. Chamber 2.
Garantie Informationen zur Gewährleistung Alle ROTWILD-Rahmen werden von Hand hergestellt und genau überprüft um höchste Qualität zu gewährleisten. Sollte trotzdem ein Defekt auftreten, wenden Sie sich bitte unter Beachtung der nachfolgenden Punkte an die ADP ENGINEERING GMBH. 1. Für eine schnelle Bearbeitung ist es wichtig, daß entsprechende Begleitpapiere den Defekt genau beschreiben.
Service Vorwort Der Serviceplan sagt Ihnen, zu welchem Zeitpunkt ein Service an Ihrem ROTWILD-Fahrrad ausgeführt werden sollte. Wir unterscheiden dabei zwischen Arbeiten, die von Ihnen ausgeführt werden können - zum anderen sollten Sie einen jährlichen Check bei Ihrem ROTWILD-Fachhändler einlegen. Diesen lassen Sie sich bitte auf den folgenden Nachweisfeldern bestätigen.
Service Selbstcheck Kategorie B Wartungsarbeiten – Händler Laufräder/Speichen ? Laufräder auf Seiten- und Höhenschlag sowie auf lose Speichen prüfen. ? Felgenverschleiß kontrollieren. Federgabel/-element ? Beachten Sie die Wartungshinweise und -intervalle des Federgabelherstellers. Bremsen ? Bremsbelageinstellung und Belagverschleiß kontrollieren - evtl. neu einstellen und ersetzen. Steuersatz ? Ausbauen, reinigen, neu fetten und einstellen. ? Verschleiß beachten.
Service Serviceplan - ROTWILD-Mountainbikes 1. Inspektionsservice nach 1 Monat Kontrolle Befestigungsschrauben Bremsen Sattelstütze/Vorbau/Lenker Federgabel/Federelement Tretlager/Kurbel Schwingenlagerung Kontrolle Steuersatz - Lagerspiel Kontrolle Schaltsystem - Einstellung Kontrolle Bremseinstellung - Beläge Kontrolle Laufräder/Speichen 2.
Service Serviceplan ROTWILD-Mountainbikes 4. Inspektionsservice nach 36 Monaten Notizen ja ? Wartungsarbeiten Kategorie C nein ? Stempel des Fachhändlers Nächster Service: Datum: ______________ 5.
Technische Daten Rahmengeometrie ROTWILD Cross Series A Rahmenhöhe B Oberrohrlänge C Sitzrohrwinkel D Steuerrohrwinkel E Hinterbaulänge F Radstand G Federweg hinten Mitte Tretlager - Oberka nte Sitzrohr effektive Oberrohrlänge Winkel von Mittellinie Sitzrohr und der Horizontalen Winkel von Mittellinie Steuerrohr und der Horizontalen Tretlagermitte bis Radachse hinten Radmitte zu Radmitte Auslenkung Ausfallende Handbuch ROTWILD PL 99 / Stand 11/98 - Änderungen vorbehalten 27 ? Copyright 1998, ADP ENGINE
Technische Daten Rahmengeometrie / Anbaumaße ROTWILD Cross Series Geometrien ROTWILD Cross Series Rahmengrößen RCC-01 A [mm] B [mm] C [? Grad] D [? Grad] E [mm] F [mm] G [mm] Rahmengrößen 16“ 430 550 73 71 425 1030 - RCC-04* A [mm] B [mm] C [? Grad] D [? Grad] E [mm] F [mm] G [mm] 17,5 440 565 73 71 425 1045 17,5“ - 19“ 470 590 73 71 425 1070 - 20,5“ 490 605 73 71 425 1085 - RCC-02 19“ - 16“ 425 550 73,5 71,5 429 1038 100 17,5“ 450 565 73,5 71,5 429 1052 100 20,5“ - 19“ 490 590 73,5 71,5 429 10
Technische Daten Rahmengeometrie RFR-01 / RFR-02 - ROTWILD Ride Series A Rahmenhöhe B Oberrohrlänge C Sitzrohrwinkel D Steuerrohrwinkel E Hinterbaulänge F Radstand G Federweg hinten H Tretlagerhöhe Mitte Tretlager - Oberkante Sitzrohr effektive Oberrohrlänge Winkel von Mittellinie Sitzrohr und der Horizontalen Winkel von Mittellinie Steuerrohr und der Horizontalen Tretlagermitte bis Radachse hinten Radmitte zu Radmitte Auslenkung Ausfallende Mittel Tretlager – Radaufstandspunkt Handbuch ROTWILD PL 99 / S
Technische Daten Rahmengeometrie RFR-01 / RFR-02 - ROTWILD Ride Series Geometrien ROTWILD Ride Series Rahmengrößen RFR-01 A [mm] B [mm] C [? Grad] D [? Grad] E [mm] F [mm] G [mm] H [mm] 16“ 425 550 429 1045* 100-120 17,5“ 19“ 450 480 565 585 71 – 73 * 67,5 – 71* 429 429 1060* 1086* 132 – 152 330 (+20) 20,5“ 510 595 RFR-02 A [mm] B [mm] C [? Grad] D [? Grad] E [mm] F [mm] G [mm] H [mm] 429 1090* 17,5“ 450 565 429 1060* 19“ 490 565 20,5“ 510 605 71,5 – 73,5* 68,5 – 71,5* 429 429 1086* 1100* 100 – 1
Technische Daten Rahmengeometrie RDH-03 – Race Series A Rahmenhöhe B Oberrohrlänge C Sitzrohrwinkel D Steuerrohrwinkel E Hinterbaulänge F Radstand G Federweg hinten H Tretlagerhöhe Mitte Tretlager - Oberkante Sitzrohr effektive Oberrohrlänge Winkel von Mittellinie Sitzrohr und der Horizontalen Winkel von Mittellinie Steuerrohr und der Horizontalen Tretlagermitte bis Radachse hinten Radmitte zu Radmitte Auslenkung Ausfallende Mittel Tretlager – Radaufstandspunkt Handbuch ROTWILD PL 99 / Stand 11/98 - Ände
Technische Daten Rahmengeometrie RDH-03 - ROTWILD Race Series Geometrien ROTWILD Race Series Rahmengrößen RDH-03 A [mm] B [mm] C [? Grad] D [? Grad] E [mm] F [mm] G [mm] H [mm] 16“ 420 540 435 1070+-10 17,5“ 450 555 66 – 69 435 1085+-10 150 – 180 330 (+50) 19“ 490 575 435 1105+-10 * Einstellungen siehe Matrix Anbaumaße ROTWILD Ride Series Typ RDH-03 Sattelstütze [mm] ? 30,2 Handbuch ROTWILD PL 99 / Stand 11/98 - Änderungen vorbehalten Umwerfer vorne [Typ /mm] - Innenlager [BSA 68 mm] 113 32 Fed
Technische Daten Rahmengeometrie RSR -01 / RSR-02 – ROTWILD Road Series A Rahmenhöhe B Oberrohrlänge C Sitzrohrwinkel D Steuerrohrwinkel E Hinterbaulänge F Radstand H Tretlagerhöhe Mitte Tretlager – Mitte Sitzrohr effektive Oberrohrlänge Winkel von Mittellinie Sitzrohr und der Horizontalen Winkel von Mittellinie Steuerrohr und der Horizontalen Tretlagermitte bis Radachse hinten Radmitte zu Radmitte Mitte Tretlager - Radaufstandspunkt Handbuch ROTWILD PL 99 / Stand 11/98 - Änderungen vorbehalten 33 ? Co
Technische Daten Rahmengeometrie RSR -01/ RSR-02 - ROTWILD Road Series Geometrien ROTWILD Road Series Meßpunkte A [mm] B [mm] C[°] D[°] E [mm] F [mm] H [mm] 48 480 51 74,30 72 407 980 270 50 500 520 74.15 72 407 987 268 52 520 532 74 72.30 407 989 265 54 540 545 73.45 73 407 992 265 56 560 560 73.30 73.30 407 1176 268 58 580 570 73.15 74 407 1184 268 60 600 580 73 74.
Anmerkungen Handbuch ROTWILD PL 99 / Stand 11/98 - Änderungen vorbehalten 35 ? Copyright 1998, ADP ENGINEERING, Germany
