Quick Start FRN 5.xx - 6.xx User Manual
Português-20
Para remover uma falha, pressione a tecla Stop, desligue e ligue a alimentação ou
defina A100 [Remoção Falha] como 1 ou 2.
Códigos de falha
No. Falha Descrição
F2 Ent. auxiliar
(1)
Verifique a fiação remota.
F3 Ripple de tensão do
barramento CC
excessivo
Monitore a linha de entrada quanto a desbalanceamento de fase ou desequilíbrio da linha.
Verifique o fusível da linha de entrada de dados.
F4 Subtensão
(1)
Monitore a linha de CA de entrada para tensões baixas ou a interrupção da energia da linha.
F5 Sobretensão
(1)
Monitore a linha de CA quanto a alta tensão na linha ou condições transientes. A sobretensão
do barramento também pode ser causada por regeneração do motor. Estenda o tempo de
desaceleração ou instale uma opção de frenagem dinâmica.
F6 Motor travado
(1)
Aumente o [Tempo acelerac x] ou reduza a carga para que a corrente de saída do inversor não
exceda a corrente definida pelo parâmetro [Limite corr].
F7 Sobrecarga motor
(1)
Existe uma carga excessiva no motor. Reduza a carga para que a corrente de saída do inversor
não exceda a corrente definida pelo parâmetro P033 [Sobrecarga motor].
F8 Sobretemp Dissip
(1)
Verifique se há aletas sujas ou bloqueadas no dissipador de calor. Verifique se a temperatura
ambiente não excedeu 40 ° C (104 ° F) para instalações de IP 30/NEMA 1/UL Tipo 1 ou 50 °C (122 °F)
para as instalações do tipo aberto.
Verifique o ventilador.
F12 Sobrcorr HW Verifique a programação. Verifique o excesso de carga, se houve configuração imprópria da
amplificação de CC, se as tensões de frenagem de CC não foram definidas muito altas ou
outras causas para excesso de corrente.
F13 Falha aterram Verifique o motor e a fiação externa para os terminais de saída do inversor para obter a
condição de aterramento.
F29 Perda Ent Anlg(
(1)
Uma entrada analógica é configurada para acusar a perda de sinal. Ocorreu uma perda de
sinal.
F33 Tent ReinAut Corrija a causa da falha e remova-a manualmente.
F38 Fase U p/terra Verifique a fiação entre o inversor e o motor. Verifique a fase aterrada do motor.
Se a falha não for removida, substitua o inversor.
F39 Fase V p/terra
F40 Fase W p/terra
F41 CurtoFase UV Verifique o motor e a fiação do terminal de saída do inversor para obter uma condição
resumida.
Se a falha não for removida, substitua o inversor.
F42 CurtoFase UW
F43 CurtoFase VW
F48 Parâm default O inversor foi comandado para gravar valores padrão para EEPROM. Remova a falha ou
desligue e ligue a alimentação do inversor. Programe os parâmetros do inversor, conforme
necessário.
F63 Sobrcorr SW
(1)
Verifique as especificações de carga e o ajuste de A098 [SW Current Trip].
F64 Sobrec Inversor Reduza a carga ou aumente Tempo acelerac.
F70 Unidade potênciao Ligue e desligue a alimentação. Se a falha não for removida, substitua o inversor.
F71 Perda rede Falha na rede de comunicação.
F80 Auto-ajuste A função de ajuste automático foi cancelada pelo usuário ou falhou.
F81 Perda de comun. Se o adaptador não tiver sido desconectado intencionalmente, verifique a fiação até a porta.
Substitua a fiação, o expansor da porta de comunicação, os adaptadores ou todo o inversor,
conforme necessário. Verifique a conexão. Um adaptador foi desconectado intencionalmente.
Desligue usando o A105 [Ação perda comun].
F100 Checksum parâm Recupere os ajustes de fábrica.
F122 Falha placa E/S Ligue e desligue a alimentação. Se a falha não for removida, substitua o inversor.
(1)
Falha do tipo Reset Automático/Operação. Configure com os parâmetros A092 e A093.