User Manual

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Utilización del Despliegue Digital
Esta sección explica los mensajes exhibidos en el despliegue
digital, el cual está ilustrado aquí para su conveniencia.
Segmento A — Indica en qué modo está operando la unidad:
PROGRAM - La unidad está en el modo de programación, lo
cual le permite programar el tiempo de vacío y el peso del
refrigerante o revisar el programa existente.
HOLD - Este modo se utiliza mientras se cambia un tanque
para refrigerante, o para interrumpir los ciclos de vacío/carga/
recuperación.
AUTOMATIC - Indica que la unidad está operando en un
determinado ciclo y que se parará automáticamente cuando el
ciclo se complete.
Segmento B — Indica que la unidad está evacuando el sistema
de A/C o recuperando, reciclando o recargando el refrigerante, o
que la unidad está lista para ser programada para una de estas
funciones:
VACUUM
• Con PROGRAM, indica que la unidad está lista para ser
programada para vacío.
• Con AUTOMATIC, indica que la bomba de vacío está
operando; el número exhibido cuenta regresivamente en
minutos y segundos, indicando la cantidad de tiempo que
resta para terminar la operación.
• Con HOLD, indica que se oprimió HOLD/CONT para
interrumpir el ciclo de vacío.
RECYCLE
• Con AUTOMATIC, indica que la unidad está reciclando
refrigerante del tanque.
CHARGE
• Con PROGRAM, indica que la unidad está lista para ser
programada con la cantidad de refrigerante que será cargada
al sistema de A/C; en el tablero, ingrese la carga en libras y
centésimas de libra o en kilogramos, según el modelo que se
tenga.
• Con AUTOMATIC, indica que la unidad está cargando
refrigerante en el sistema de A/C; el número exhibido en el
despliegue digital cuenta regresivamente, indicando la
cantidad de refrigerante que resta por suministrar.
• Con HOLD, indica que se oprimió HOLD/CONT para
interrumpir el ciclo de carga; el número exhibido en el
despliegue digital es la cantidad de refrigerante que resta por
suministrarse al sistema de A/C; para continuar la carga,
oprima HOLD/CONT otra vez.
RECOVER
• Con AUTOMATIC, indica que la unidad está recuperando
refrigerante del sistema de A/C, y también la cantidad de
refrigerante recuperado, en libras o en kilogramos, según el
modelo que se tenga.
OIL (ONZAS) U OIL (GRAMOS)
• Se prende para recordarle que hay que drenar el separador
de aceite después de cada tanda.
Segmento C — Muestra un número o un mensaje codificado de
error para indicar el estatus operativo de la unidad o cualquier
problema específico.
NUMBER
Indica el tiempo de vacío en minutos o el peso del refrigerante
en libras o en kilogramos, según el modelo que se tenga.
CODIGOS DE ERROR
• CAL — Calibrar la balanza.
• CH-F — Cambiar el filtro-secador.
• CL-L — Está en proceso la rutina para terminar de vaciar el
lado bajo.
• CON — Operación continua; la bomba de vacío funcionará
continuamente.
• CPL — Completo; el proceso del ciclo se completó.
• FIL — Proceso de cambio de filtro.
• FULL — Tanque para recuperación de refrigerante está lleno.
• HI-P — Presión alta; presión del sistema está por encima de
350 psi.
• OIL — Cambiar el aceite de la bomba de vacío.
U-HI — Presión alta a la bomba de vacío.
• SCAL — Problema de balanza; la balanza puede estar rota o
desconectada o el peso del tanque ha excedido 80 lbs. (36
kilogramos).
• 99LB — Durante la recuperación, la máxima cantidad exhibida
es 99 kilogramos; reactivar la unidad.
Segmento D — Indica que el nivel de refrigerante está bajo, o
sea, que quedan aproximadamente seis libras (ó 2,7
kilogramos) de refrigerante en el tanque. Si el nivel está bajo,
hay que reemplazar el tanque o agregar refrigerante, de
acuerdo con las indicaciones de “Cómo Agregar Refrigerante al
Tanque.”
Diagrama del Despliegue Digital
Schéma de l’écran d’affichage
Cuadro de Consulta Rápida
Los mensajes del Segmento B
VACUUM + PROGRAM = Programa de la unidad
para el vacío
VACUUM + AUTOMATIC = Bomba de vacío está
operando
VACUUM + HOLD = Ciclo de vacío
interrumpido
RECYCLE + AUTOMATIC = Unidad está reciclando
refrigerante
CHARGE + PROGRAM = Programa de la unidad
para la carga
CHARGE + AUTOMATIC = Unidad está cargando el
sistema A/C
CHARGE + HOLD = Ciclo de carga
interrumpido