Operation Manual
{rrrblrr:
Futaba
FC-18 v3/v3 PLUS
Menu53hovêrvtucht-pitch-trimming
PtT-MtTTE
Constant rotor
spe€d
Metdezê íunktie
kan de
pitch-sland
voor
d€ hovsrvlucn n n",
Oín-r,OOun
u"r"choven wordên zonder
verandedng
v-an hel
pitch-
minimum oí hêt
Pitch-màximum
(zi€ gÍafiek).
Dè
lnstslwaard€n vande
pitch-voo*èuzen (tunkti€
57162)rcnd
de mird6nposil'e van
dê
PuilchujtslaO
wofdên met dêz€ lunktie
overt md. Mêi êên êxtrá êxlern€
trjmmeÍ kunnên d€
geprogrammeêrdê
wdden
liidens
het vliegên
gêtÍmd
woÍden.
D€ íunktie acli\€fên mêi'CLR",
de
pjlch-stand
inst€llên met"+"
oí"-", de
pitchknuppêl
moet hierbi
in middênslánd geplaársr
zijn.
D€ exlern€ tÍimmer aansluitên
op de lrimm srslêkêrplaals 4.
Menu
54 Gasvoorkêuze 1
Conslant
rotor speed
M€td€zs íunktiê kán
h€l veíoop van dê
gas-aansludng
door
het bed;€nen van de
piich (ká.aktèristi€k)
ingêst6td
woíd€Ír.
Dê uilslag
van
gas-minimum
naaÍ
gas-maximum
kan op vijí
puntên
(zi€
gÍaÍiek)
ingesleld wordên. ledêí
van dez€ Íit
Ènbn
kan
aPad ingêsield
worden op iêd€rwillekêuÍig pLht
van de
gasstand.
Om dê tunktle t€ aktjveren iseênêxt€rnê
schake aar
nodg, Oeze
lunktis is
nodigom ondeÍallêomsiandigh€d€n
h€l hel toêrenialvan d€
hooídÍolor conslant te houden, bijvooÈe€ldalsin
kundvtucfÍ
bijminimum
pitch
hel vollê systeêm{oerentai bij
de Íotorvereist is. Hieívoor wordên de punten
1 en 2 bivooóêsld
op 40%
ot hogèí
atg€sleld.
Hierdoor kànd€ sáÍvo
de motor slechts tol ao"/. van
zijn v€ím ogen ;ansturên. hêt
ro€r€nlalaandê rotor brijÍt
daardoof
behoudên,
ook als de
pilchknupiêl
hol€maalháar m inimum
wordt
gestLrud.
Na hel íarten van dê molor!Íordl
m et de
gajvockeuze-
schakelaar dê íunklie
ingsschakeld, dê
gass6rvo
nsemt nu de
geprc9Émh6ed€
positie
in. Opdat bii het bedienên
van de
gasvooik€uze-schakelaar
hêi
m€ohaniekdoor
plots€ling gasgov€nle
zwaar bêlast wodl, is hêt
mogslijk om ds vooÉt
ingÊsleide
Posiliê
mêt
verlÍaging lê bêrêikên.
Dê v€rlraging kan ingêsteld wod€n
tllss€n nulen viêrs€conden.
Hierdoor loopt de sèrvo
m€t de
ingesleld€ vêíllaging
langzaam naar dè voorai
ingestelde
positiê,
d€
motor wodt nu
gelêidelijk
naar
het
gewensl6
to€re
al
oPgevoerd
zondsÍ hsl mechani€k€{lra
ts belastên. 06 íunktiê
aktiveren msl,CLR",
punt(1-5)
opd6
kàrakteristiek(1-5)
kiezên m€r
,>i
of
,<',
instsllen met
"+'
of
,-',
hi€Íioe in de telkens
gêwenstê
positie(s punten)
bÍêngen,(punt1=mininrum-pitch, punl2 =
25%
knuppeluiislag,
punt
3
=50%knuppeluitslág,
punt4=
75%knuppeluitslag,
punts -maxjmum pitch).
Mer
>.
naarhenweêdêcrisptav
bêêld
schakel€n. Daar m€l
,+'
of
",'
d€
GASVORW. 1
PIT.KURVl
pag
43
veÍtfaging inslêllsn
van dê
gassêrvo.
De carburaleur van dê molor
moet
dan
zover
g€opsnd
zijn, dálde
rotoÍ tiid€ns ds vlucht áhijd
hel
gewênslê
loèr€ntal
heetl.
Exlerne schakelaar
aansluiten op slêkêrplaáts
5.
Menu 55 Gasvooíkêu?e
2 GASVORW.z
Conslarl rotorsp-cd
All€
mogelijkhêdên on
instêllingên van dêz€
lunktis komen ovêr6èn
m6i m€nu 54, d€ ext€rn€ schakêlaarwordt
op stekerolaais 6
aangêslolên.
WoÍdl
gasvoorkeuze
2 ingeschakêld, dan
wordt
gasvoorkêuz€
1 automalisch uitgêschak€ld.
Voor
gasvoorkêuzê
2 wo.dt sveneêna
in hêt tw€€dê displatb€6ld
van
dê
ÍunKi€ een vê.iaging lngêsié d, deze
werld van
gasvoorkêLrz€
1 op2 oítêrug.
In de
praktijk
wod€n
de
gasvoo*êuz€n
zo ingssleld, dat mêt
gásvoork€uzê
1 een laag hooídrctort@réntal
voor hoveren ingssteld
wordt ên
rnsi
gasvoorkeuz€
2 esn hoog toerêntal.
Dit is bij kunstvluchi nodig.
Mênu 56 Gas-insteliing
bij autorolatie A|ÍOFOÍ
Mêtdê26 Íunki€
kan dê slándvand€gas-ssÍvog€kozênwod€n,di€
biiinschakáling
van ar.norotatie
gêw€nst
is. Hiêrisêen ênêÍnê
schakslaaÍ
voor nodig.
Metêen êxlêrnêtrimm€f
kan d€
gêpÍogramme€rdê
waardê ïjdêrrs hêt vli69€n g6lÍimd
wod€n, hêt isdan
mogêlijk oín vooÍ h€to€l€n€n
van auto.olatiê dê
moior op slationair aÍ
t€ sl€llsn oíde moto. hel€maaluit tá zetl6n.
Wordt €r op
gasvoo*êuz€
I ol2lerug
g€schakeld,
dan zalde
gas-servo
vsrtraagd d6 ingêst€ld€ gasvoorkeuzs- positie
innemên.
D€ runktie aldvêrên
rnet,CLR', dê sêrvo,posili€
inslellên m€t
"+.
oi
"-..
O€ ext€rnê schakèlaar
wordt aangêslotên op
í€k€rplaats 7, dê €n€Íne
t.immeÍ op trimmefsiekerptaats 5.
Bijhêt inschak€l€n
van d€ lunkti€
au{o.otali€ woden d€ tunkties gasvoo*euzê
i
ên
2,
d€ pitch-vooÍk€uzen
1 ên 2êndê
hekÍolor
coÍnpensaliê
uilgêschakeld.
Ookde t mming
van d€
gastunklie
wordr
uitgsschak€td.
Mènu 57 Pilch-voorkêrizê
1
Constanl rotor spêêd
M€td€zê Íunhie
kan h€t vsíloop van dè
piich-aanstufing
bijhêtbêdionen
van
pilch (káralderisliêk)insêstoldword€n.
Dê u
d€
minimum
piich
naar maximum
pilch
kàn
op viji
puntên (zi€ graíi€k)
ingest€td
wordên. t€dervand€26 punt€n
kan
t16
42