Operation Manual

Servo-aansluiting op ontvanqêr
<f|)blx)
Futaba
FC-18 v3iv3 PLUS
Ontvanger-uitgang
1
2
3
5
6
7
a
stuurlunktiê
richtingroêr
vrij, ot
ail€ron 2
alkorting
OUÊ,QUER
HÓH, HÓHE
GAS
SEIT
OUÊ
M€nu 51 Êxtra
trimming ZUSÁTZ-ÍRIMM
M€l deze lunldiê is hêt
mogelijk om op als achl kanalen extÍa le lrimmen. Dit is b.v.
nodig als bije€n ssrvo ds nê|nÍaársr.Íd
niet
helemaalkloPt.
H€l is aan t€ b€velen eêrsl foeíen mêchanisch in
d€ neulraalstelling te zetten.
pas
dan mêtdê
funktb
€XTRA
TRIMMING de aángêslotên so.vo
s
in
d€ nsulraalstand zêtt€n. Let erop dat lrimmingen
van d€ stuurknuppêb
n d6
neulraaístand slaan.
Mêt"SET'ol,CLR"
wordênd€ kanal€n
g€kozên
ên mêi.+'ol,r
de €xtralÍim ingestêld. instêlmogêlijkhêid
komtover66n
met
de tÍimaístand van de sluu*nuppêllíimming.
Mênu
52 Exponentiêel Íunktie voor
gês
STORKL--EXPO
Met d€ze iunldiê is hel m ogelikdê sêrvo-uilslag
vooÍ het
gas
exponerÍieel te lalen
vedopen. Bii h€t b€gjn van ds stuurknuppel-uitslag
is èr
h€elwe;nig s€rvo-uitslag ên tegen hèl6indá
wordtd€ uilslag v€rhoudings
gêwijs
sieêds groter.(voorteken
+) o, oÍng€keêrd
(voo'iêken
-).
Hiêmêê wórdt ber€iktdat
b.v. bijcarburatêurs wàaruan d€ werking,
ondanks linêairê veístelling nlêt linêairis,
dooí
aanpassing
metdezefunkliê €en linêairêw6*ing b€reiklwoÍdt.
hêtismogelijkom in slationaif6 siand
heelíijng€voêliglê kunnsí
Ísgslên, lsnêindê in volgas-bêreik
d€s t€
pÍogressievêrle
kunnên en
(oí
omgêk€6Íd).
Inst€llen mêi,+'oÍ
"r.
Mênu53 uÍtslag-instêllinqFlaperon
FLAPERON-WEG
M€ld€z€ funklie kan d€ foêf-uilslag van
ail€rons als$/elikl€p, apari naaried€re kant ingêslêld
woÍd€n.(als menu 65, flapeÍon,
g€activêêrd
is).
cu.soÍdoor
b€diênjng van de ílap-rêgelaar (ol
schakelaar,aíhankelijk van wal ef ingebouwd
is)op de
g€w€nst€
uitslagkant br€ngên, flapêron''ritslag inst€ll€n
mêt,+" of,r.
Menu 54 Mixêr êilêron > richtingroer
OUER>SEIT
Als deze mixer
geacliveêrd
is, volgt bij ailêron-uilslag
automalisch een instêlbare richlingfoef-uitslag.
Hiêrm€ê woÍdt eên vêrèenvoudiging
b€í€ikt bijhêt slurên van allerons en ich:angíoêr.
De mixerkan met eên êxtêm6 schál€lar
tijd€ns
hetvli€gen in'€n uÍigêschak€ld worden.
Mêteen
oxterne
trimmer kan het ing€íelde meêloop-pêrcenlagê get'md
worden.
De mixêraclivêíên m6t"CLR"(ElN),
d€ ail€ron-knuppel naaí één kani breng€n, hêtgewênst€
meeloop,p€rc€ntag6 inst€llên mst"+"
of
"i.
Volgt op
€€n ailêron-uitslag naÍ links €ên richtingro€Fuitslag
naar rschts, dan moet d6 mix fichtins mg€podd wordên.
Hisrvoor moêtallêên h6tvooneken (+r)voor
h€t mêêloop-perc€ntagê vêÊnded wórdèn.(n€t
zolang m €t
"+'
.r
vÊíanderen lot
bij hêE6líde perc€ntagê
eên andêr voort6kon
sl,aal).
De €xteÍne schakslaar aànsl'rit€n
op slekerplaats 5, de €xtefnê tímmêr aansluiten op trimh€Fstek€rda.ds
1
Menu 55 Mixef richtingfoêr >
hoogiêroêr SEIT>HOHE
Bij doze mixsr volgt op i€d€rê íichlingíoêr-uiislag
€ên naar beids zijden apan instêlbá€
hoogt6r@Êuirsla9. Mei
êen êxlê|nê
schakêlaar
kán de mixg| in ên uitgeschakêld wordên. Tfainêr-nod€llen
die met eên richtingfo€r
g€siuuíd
word€n hêbbsn vaak de
nsiging bij
9ro1ê
roêÍuitslagen
hoogte le v€Íli€z€n. M€i dsz€ íunkiiè
kan dil
probleem
mei voozichtige stapjss
gecomp€ns€erd
wordên. Ef kan e€n aulomalisch€ hoogtêroêr-uilslág
volgen op h€l bedienen van hêt íic|ningfo€r,onvêfschillig naarwêlke kant.
F3A modellên kan
mêt d€z€ tunKi€ mêskanfíiguur ondêrct€und
worden. D€ mixêr inst€ll€n met
"CLR".
Msl ds richtingroeÊ
stuu*nuppel ds
gewênsts
chting kiêz€n, mêl
"+'
ol
,i
de
Sewenste
hoogiêro€f-uilslag voor dêze kant insiêllên.
Knuppêt
náar
and€rê kantbrêngên,6n
ookhierde
gewenste
uitslag inslêl,en. Moêl
in belde
g€vall6n
e€n hoogtaro€ÊbijsluÍing
"hoog"
volgsn, dan
moot aan de ene kant €en
positel pêrcênlago
en aan d€ and€Íe kani êen n€gatief
psrcentag€
ingest€ld worden.
êxtêlnê
schak€laar aansíuil€n oD d€ st€keroláais
10íA).
pag
37
OUER-DIFF
Mênu 56 Rokoêr-diííêr€ntiering
M€td€ze mixêr kunnên
ailoron-uilslag€n voor i€dêre aileron apart naaf bovên en bênêdên verschillênd
ingêstê]d wordên. H61
| ,.
\.
;..:
'\\
36