Datasheet

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Avec le modèle mis au point, il est dès lors possible de
s'entraîner à effectuer des figures telles que des cercles,
des carrés et des huit.
Installez-vous toujours au début approximativement à
l'arrière du modèle ou à angle droit par rapport à lui afin
d'éviter les erreurs de pilotage.
En changeant la direction du vol vous pouvez effectuer
des vols en carré : éloigner l'appareil du pilote, à angle
droit par rapport au pilote, retour vers le pilote.
Un conseil : lorsque le modèle vole avec le nez
dans votre direction, ses fonctions sont inversées (à
l'exception de la profondeur et de la commande du ré-
gime).
Remarques importantes
Décoller: Tenez le modèle dans la main, disposez le régime du
moteur sur pleine puissance et lancez le modèle avec un léger élan
contre le vent. Ce faisant, jouez sur les trims de telle sorte qu'il ac-
quière une assiette de vol stable et prenne légèrement de l'altitude.
Avec des débattements très sensibles apprenez l'efficacité de la
gouverne de direction et de la gouverne de profondeur.
Atterrir: Pour atterrir, diminuer lentement et régulièrement le régime
du moteur jusqu’à ce que le modèle perde de l’altitude et se pose.
Ne pas retirer les gaz de manière abrupte. Désolidarisez d'abord la
liaison accu d'alimentation du moteur – récepteur avant de couper
l'émetteur.
Attention: un blocage de l'hélice en rotation est susceptible de pro-
voquer des dommages mécaniques graves et même un incendie.
Ramenez immédiatement les gaz en position ralenti !
Indications concernant l’accu d’alimentation du moteur:
Consignes concernant l'accu d'alimentation du moteur: lorsque la
puissance du moteur décroît, atterrissez immédiatement et désoli-
darisez la liaison vers l'accu. Veillez à ne pas décharger excessive-
ment l’accu d’alimentation du moteur qui risque d’être alors défini-
tivement endommagé. Avant de recharger l'accu laissez-le refroidir.
Remplacement de l'hélice: remplacez immédiatement une hélice
défectueuse.
Les premiers vols
Notice de mise en oeuvre ARCUS E-RISE 500 RTF 2,4 GHz réf. 2562