Instructions for use
Manuel d´utilisation
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• N'utilisez le régulateur que dans les limites des données techniques, sinon il pourrait être détruit.
• L'utilisation du régulateur dans des applications non conformes à ces instructions peut entraîner
des problèmes de fonctionnement, détruire le régulateur et provoquer des blessures.Les dangers
sont considérables et peuvent entraîner des dommages matériels et corporels.
• Les commandes de vol sont exclusivement conçues pour fonctionner avec des batteries
rechargeables. Ne jamais faire fonctionner les régulateurs de moteur avec un bloc d'alimentation !
• Protégez le variateur des vibrations, de la poussière, de l'humidité et des contraintes
mécaniques !
• N'utilisez jamais un appareil de branchement endommagé en service, par exemple sous l'effetde
l'eau ou d'une déformation mécanique due à une chute ou autre !
• N'exposez pas le régulateur à une chaleur ou à un froid extrême !
• Contrôler régulièrement l'état de l'appareil !
• Les câbles de raccordement doivent être aussi courts que possible, en particulier les câblesde
raccordement de la batterie ne doivent pas être rallongés !
• Respectez les indications des fabricants des batteries utilisées !
• Les trois prises de sortie peuvent être raccordées directement aux connexions du moteur. Sivous
vous assurez qu'aucun court-circuit ne peut se produire, isolez tout très soigneusement.
• Si le sens de rotation du moteur est incorrect, vous pouvez le corriger en remplaçant
deuxconnexions du moteur. Ne modifiez jamais la polarité des connexions de la batterie.
• Une fois la batterie branchée dans le contrôleur, le moteur peut démarrer, il faut donc fairetrès
attention. Pour éviter les blessures, démontez l'hélice lors du réglage du modèle,
parexemple.•Bien laisser refroidir le régulateur après chaque utilisation. Veillez à ce qu'il y ait
unecirculation d'air suffisante dans votre modèle, même s'il a été mis hors service. Lesdommages
causés par une surchauffe du contrôleur annuleront la garantie.
ROCONTROL Pro Series
Caractéristiques
- Processeur 32 bits ARM haute performance (fréquence de cycle 72 MHz) assurant un
démarrage en douceur, un excellent contrôle du moteur et la compatibilité avec de nombreux
moteurs brushless.
- Convertisseur de courant continu commandé par processeur pour réduire les éventuels
dysfonctionnements et la perte des signaux de données de la liaison radio.
- La technologie DEO (Driving Efficiency Optimization) améliore considérablement la réponse
et l'efficacité, réduisant ainsi la chauffe du régulateur.
- BEC haute performance intégré avec tension de sortie réglable par paliers (5,2 V, 6,0 V et 7,4
V). Le module BEC est séparé des autres circuits du régulateur, de sorte que la fonction BEC
reste intacte même si d'autres fonctions sont perturbées. (Remarque : Le ROCOTROL 130 A
HV OPTO V5 ne dispose pas de cette fonction.
- comportement au démarrage : Normal / doux / très doux.
- Pour une configuration confortable du régulateur, vous trouverez des informations détaillées
dans le mode d'emploi du boîtier de programmation LED.
- Mode de freinage normal, proportionnel et inversé, pour une décélération particulièrement
efficace d'un modèle réduit (Remarque : le ROCOTROL 130 A HV OPTO V5 ne dispose pas
de cette fonction.
Manuel d´utilisation










