Instructions for use

Manuel d´utilisation
Seite 12
7. SOLUTIONS
Erreur Signal Causes possibles Solutions
Le variateur ne fonctionne pas
après sa mise sous tension, le
moteur émet des tonalités
d'avertissement.
2 tonalités
courtes x 3
(♪♪, ♪♪, ♪♪)
La tension d'entrée est en
dehors des spécifications
techniques, elle est soit trop
élevée, soit trop basse.
Vérifiez la tension de la batterie
d'entraînement. S'assurer qu'il
se trouve dans la plage de
réglage du régulateur.
Le variateur ne fonctionne pas
après sa mise sous tension, le
moteur émet des tonalités
d'avertissement.
4 tonalités
longues
(♫♫♫,♫♫♫,
♫♫♫,♫♫♫)
Un signal d'entrée
incorrect est présent.
Vérifiez l'émetteur, le
récepteur et les
liaisons.
Le variateur ne fonctionne pas
après sa mise sous tension, le
moteur émet des tonalités
d'avertissement.
4 tonalités
courtes
(♪, ♪, ♪, ♪)
le manche des gaz
n'est pas au point mort
(moteur arrêté)
Déplacer la manette des
gaz vers la position la
plus basse
Le contrôleur ne fonctionne
pas après le calibrage, le
moteur émet des tonalités
d'avertissement.
4
tonalités
courtes
(♪, ♪, ♪, ♪)
Etalonnage incorrect
Effectuer un calibrage
précis
Le moteur ne fonctionne pas
correctement pendant le vol. Il
reprend son fonctionnement normal
dès que la manette des gaz est
inférieure à 60 %, mais recommence
à bégayer lorsque la manette des
gaz est supérieure à 60 %. Le moteur
émet une tonalité d'avertissement
lorsque le moteur est à l'arrêt.
2 tonalités
continues ou 4
tonalités
courtes
(♪♪, ♪♪, ♪♪,
♪ )
or
(♪♪♪♪, ♪♪♪♪)
La protection contre
la surchauffe est
active
Améliorer le
refroidissement de l'air
pour le régulateur ou
utiliser un ventilateur ou
réduire la charge.
La puissance de sortie est
soudainement réduite à 50 %
pendant le vol, le moteur émet
des tonalités d'avertissement
après l'atterrissage tant que la
batterie est toujours connectée
au régulateur.
3 tonalités
longues
(♪♪♪, ♪♪♪,
♪♪♪)
la protection contre les
sous-tensions est active
Insérez une autre
batterie complètement
chargée, diminuez ou
désactivez la valeur de
la tension d'arrêt
(déconseillé).
A l'aide du tableau ci-dessus, la plupart des erreurs peuvent être corrigées rapidement et en toute
sécurité. Il est préférable de tout vérifier soigneusement avant la mise en service.
FONCTIONS DE PROTECTION DU RÉGULATEUR
Les régulateurs ROCONTROL PRO sont équipés de plusieurs fonctions de protection pour un
fonctionnement sûr.
1. Surveillance du démarrage : Si la vitesse n'augmente plus ou si l'augmentation de vitesse n'est pas
stable, le contrôleur considérera qu'il s'agit d'une erreur de démarrage. Si la manette des gaz est réglée à
moins de 15 % à ce moment-là, le contrôleur tentera de redémarrer automatiquement. Si la position est
supérieure à 20 %, vous devez ramener le levier d'accélérateur à la position la plus basse, puis redémarrer
le régulateur.
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