Instructions for use

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Pour des cycles de charge de 300 à 600 cycles, il faut s'attendre à une chute de puissance d'environ 20%
seulement.
 Si le chargeur n'est pas optimal, la capacité sera considérablement réduite à chaque charge/
décharge et donc aussi la durée de vie. Le stockage à des températures trop élevées ou trop basses
peut entraîner une réduction progressive de la capacité.
Avertissements généraux - Eviter les risques !
Ne pas brûler les piles. Ne jamais immerger les cellules dans des liquides. Tenir les piles hors de
portée des enfants. Ne jamais démonter les piles LiPo. Le démontage d'une batterie peut
provoquer des courts-circuits internes. Des problèmes d'émission de gaz, d'incendie et d'explosion
ou autres peuvent en résulter. Les électrolytes et les vapeurs d'électrolyte contenus dans les
batteries LiPo sont nocifs pour la santé. Eviter le contact direct avec les électrolytes dans tous les
cas. En cas de contact des électrolytes avec la peau, les yeux ou d'autres parties du corps, rincer
immédiatement avec suffisamment d'eau douce et consulter un médecin.
Retirez toutes les piles qui ne sont pas nécessaires dans le modèle. Chargez toujours les batteries
à temps. Stocker les batteries sur une surface incombustible, résistante à la chaleur et
non conductrice ! Les batteries Li-Po profondément déchargées sont défectueuses et ne doivent
plus être utilisées ! Si la batterie n'est pas utilisée, débranchez-la de tous les consommateurs tels
que les régulateurs de vitesse, car ceux-ci consomment toujours un peu d'énergie, même s'ils
sont éteints. Sinon, la batterie risque d'être détruite par une décharge profonde.
Instructions spéciales pour charger les batteries LiPo
Comme nous ne pouvons pas contrôler le chargement et le déchargement corrects des cellules,
toute garantie due à un chargement ou déchargement défectueux est exclue. Seuls des
chargeurs approuvés avec équilibreurs peuvent être utilisés pour charger les batteries Li-Po. La
capacité de charge maximale doit être limitée à 1,05 fois la capacité de la batterie. Exemple :
700 mAh batterie = 735 mAh capacité de charge maximale. S'assurer que le nombre de cellules,
la fin de charge et la tension de fin de décharge sont correctement réglés. Suivez le mode
d'emploi de votre chargeur/déchargeur. La batterie à charger doit être posée sur une surface
incombustible, résistante à la chaleur et non conductrice pendant le processus de charge ! Lors
du chargement, tenir à l'écart tout objet inflammable ou facilement inflammable. Les batteries ne
doivent être chargées et déchargées que sous surveillance.
En principe, les batteries LiPo montées en série dans l'emballage ne peuvent être chargées
ensemble que si la tension des différents éléments ne diffère pas de plus de 0,1 V entre eux. Si
l'écart de tension des différents éléments est supérieur à 0,1 V, la tension des éléments doit être
réglée aussi précisément que possible en chargeant ou déchargeant un seul élément. Dans ces
conditions, les batteries LiPo peuvent être rechargées avec une charge max. 1 C de courant de
charge. La valeur 1 C courant de charge en mA correspond à la capacité en mAh, c'est-à-dire 200
mA pour une batterie de 200 mAh. Eviter dans tous les cas une tension supérieure à 4,2 V par
élément, sinon l'élément sera définitivement endommagé et peut provoquer un incendie. Afin
d'éviter une surcharge des différents éléments de l'emballage, la tension de coupure doit être
réglée entre 3,1 V et 3,15 V par élément pour une durée de vie plus longue. Vous pouvez
également charger les batteries avec une tension inférieure pour des raisons de sécurité et pour
prolonger leur durée de vie. Toutes les cellules doivent avoir la même tension. Si la tension de
chaque élément diffère de plus de 0,1 V, la tension de l'élément doit être réglée en chargeant ou
déchargeant un seul élément. Pour éviter de surcharger les piles après une utilisation prolongée
en paquets, elles doivent être rechargées individuellement sur une base régulière. Ne jamais
charger les éléments de la batterie avec une polarité incorrecte.
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Si les batteries sont chargées à l'envers, il y aura des réactions chimiques anormales et la batterie
deviendra inutilisable. Cela peut causer des fractures, de la fumée et des flammes.
Instructions spéciales pour décharger les batteries LiPo
Un courant continu d'environ 15 C n'est pas un problème majeur pour les batteries LiPo. Pour des
courants plus élevés, veuillez vous référer aux informations dans les fiches techniques des
produits respectifs. Une décharge inférieure à 2,5 V par cellule endommagera définitivement les
cellules. Evitez cette décharge profonde ! Il est essentiel d'éteindre le moteur avant de constater
une baisse de performance. Les batteries LiPo seraient alors déjà endommagées. Pour des
raisons de sécurité, laissez une capacité restante d'environ 20 % dans la batterie. Si les différentes
cellules sont chargées différemment à pleine charge, la mise hors tension à sous-tension du
régulateur peut arriver trop tard, de sorte que les cellules individuelles peuvent être profondément
déchargées. Évitez à tout prix les courts-circuits. Cela entraîne des pertes d'électrolyte, des fuites
de gaz ou même des explosions. En raison du risque de court-circuit, évitez la proximité de
surfaces conductrices ou le contact avec elles lors de l'utilisation de batteries LiPo. Des courts-
circuits permanents peuvent entraîner la destruction de la batterie, des températures élevées et
éventuellement l'auto-inflammation. Les batteries ne doivent jamais atteindre des températures
supérieures à 70° C pendant la décharge. Assurer un refroidissement ou une décharge plus faible.
Vous pouvez facilement vérifier la température à l'aide d'un thermomètre infrarouge.
Stabilité de l´emballage de la batterie
Le film du boîtier en aluminium peut facilement être endommagé par des objets pointus tels que
des aiguilles, des couteaux, des clous, des connexions de moteur, des soudures, etc. Si le film est
endommagé, la batterie sera inutilisable. La batterie doit donc être installée dans le modèle de
telle sorte qu'elle ne puisse pas être déformée même en cas de choc. En cas de court-circuit, la
batterie pourrait brûler. Des températures supérieures à 70° C peuvent également provoquer des
fuites dans le boîtier. La perte d'électrolyte rendra la batterie inutilisable. Veuillez jeter les cellules
défectueuses emballées individuellement dans des sacs en polyéthylène ou en papier d'aluminium
avec les déchets dangereux.
Choc mécanique
Les batteries LiPo ne sont pas aussi stables mécaniquement que les batteries dans des boîtiers
métalliques. Évitez les chocs mécaniques causés par des chutes, des coups, des flexions, etc. Par
conséquent, ne jamais couper, déchirer, déformer ou percer le film stratifié. Ne jamais plier ou
tordre les piles LiPo. N'appliquez pas de pression sur la batterie ou les connecteurs.
Manipulation des connexions
Les connecteurs LiPo ne sont pas aussi robustes que les autres batteries. En particulier le
connecteur en aluminium (+) peut se détacher facilement. N'utilisez jamais de cellules
endommagées. Les cellules endommagées peuvent être identifiées de cette façon: Emballage
endommagé du boîtier, déformation des cellules de la batterie, odeur d'électrolytes, fuite
d'électrolytes. Dans ce cas, l'utilisation ultérieure des piles n'est plus autorisée. Veuillez jeter les
cellules défectueuses emballées individuellement dans des sacs en polyéthylène ou en papier
d'aluminium avec les déchets dangereux.
NOTES D'UTILISATION
Avant la mise en service de l'appareil, lisez attentivement le mode d'emploi et suivez
scrupuleusement les instructions. De plus, veuillez respecter les règles suivantes lors de
l'utilisation d'un contrôleur ROCONTROL :
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Manuel d´utilisation