User manual

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BAUANLEITUNG
Fieren: Der Ausschlag des Hauptsegels
sollte ca. 80° zur Mittelinie des Rumpfes
betragen
Dichtholen: Das Ende des Haupt-
auslegers sollte über der Innenkante
des Cockpits sein.
Beiholen: Das Ende des Vor-
segels sollte über dem inneren
Rand der Bordwand sein.
Fieren: Der Ausschlag des
Vorsegels sollte ca. 80° zur
Mittelinie des Rumpfes betragen
Perfektes Hauptsegel „Leech” Verdrehung
an einem Prototyp der DF 95 Boote.
Hier ein gutes Beispiel von einem schö-
nen, oenen Spalt zwischen dem Vor
- und Hauptsegel. Beachten Sie, dass die
Leech beider Segel fast parallel abge-
stimmt ist.
Der Winkel des Vorsegels ist exakt so
wie in dieser Anleitung angegeben. Der
Hauptausleger ist etwas weiter ausgelas-
sen, aber dies kann zur Feinabstimmung
der Bootsbalance eingestellt werden.