Operation Manual
57
•FassenSiemitIhremZeigengerdurch
das Hinterrad und den Kettenschutz auf
die Kette. Die Kette sollte sich um wenige
Millimeter nach unten drücken lassen.
•WenndieKettesichweiternachunten
drücken lässt oder beim Treten gegen die
Schwinge schlägt, ist sie zu locker und
muss gespannt werden.
•DrehenSiebeiangehobenemHinterraddie
Tretkurbel.
•WennsichdieKurbelnurschwergängig
drehen lässt und Sie einen ungleichmä-
ßigen Widerstand spüren, ist die Kette zu
stramm gespannt.
Kettenspannung einstellen
•LösenSiedieAchsmutternAumwenige
Umdrehungen.
•LösenSiedieBremsankerbefestigungder
Rücktritt- oder Rollenbremse.
•DrehenSiedieMutternCderbeiden
Kettenspanner B auf beiden Seiten um
die gleiche Umdrehungszahl. Drehen im
Uhrzeigersinn spannt die Kette, Drehen im
Gegenuhrzeigersinn entspannt die Kette.
•PrüfenSiedieKettenspannungunddrehen
Sie gegebenenfalls erneut an den Muttern.
•ZiehenSieAchsmutternAundBremsanker-
befestigung wieder fest.
Schaltung und Bremse prüfen
•DurchdieÄnderungderKettenspannung
ändert sich auch die Position des Hinterra-
des. Prüfen Sie deshalb bei Felgenbremsen
immer, ob die Bremsbeläge noch genau
auf die Felgenflanke treffen. Siehe hierzu
auch Seite 30 – 32.
•BeimCulturerohloffkannesnötigsein,
die Zugspannung der Schaltzüge anzu-
passen.
Fehlerhafte Montage kann zu Funktions-
störungen oder Versagen bei Schaltung
und Bremse führen. Kontrollieren Sie
nach dem Einstellen der Kettenspannung
unbedingt die Funktion von Schaltung
und Bremse!
GEFAHR!