Operation Manual

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SCHALTUNG
Vorderen Umwerfer einstellen
Die Einstellung des vorderen Umwerfers
erfordert viel Erfahrung. Der Einstellbereich,
in dem die Kette nicht am Umwerfer schleift,
ist extrem gering. Beim Umwerfer kann es
genau wie beim Schaltwerk zur Längung des
Schaltzuges und deshalb zu verschlechtertem
Schaltverhalten kommen.
•SpannenSiedenZuganderEinstellschrau-
be nach, durch die er in den Schaltgriff
läuft. Dies funktioniert ähnlich wie bei der
Einstellung des Schaltwerks.
•AchtenSiebeimUmwerferaufeineexakt
parallele Ausrichtung zu den Ketten-
blättern und auf den Abstand zwischen
Umwerfer und größtem Kettenblatt. 1 bis
3 mm Abstand garantieren eine optimale
Funktion des Umwerfers.
•DieGrundpositiondesUmwerfersverstel-
len Sie, indem Sie die Inbusschraube der
Schelle A auf der Rückseite des Umwerfers
2–4 Umdrehungen lösen.
•NunkönnenSiedieHöheundNeigungdes
Umwerfers anpassen. Ziehen Sie dann die
Inbusschraube wieder fest (Anzugsmoment
5–7 Nm).
•DieEndanschlägedesUmwerferswerden
auf die gleiche Weise eingestellt wie
unter dem Punkt „Schaltwerk einstellen“
beschrieben.
Die Einstellung des Umwerfers ist sehr
sensibel. Bei falscher Einstellung kann
die Kette abspringen und zum Verlust des
Antriebs führen. Sturzgefahr! Die Einstel-
lung des Umwerfers ist eine Sache für den
Profi in der Fachwerkstatt.
GEFAHR!