User Manual

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Problème Cause possible Solution
Le bateau ne répond pas
à la commande des gaz
mais répond aux autres
commandes
La voie des gaz est inversée Inversez la voie des gaz sur l’émetteur
Vibration ou bruit excessif
Hélice, arbre ou moteur endommagés Remplacez les pièces endommagées
L’hélice est déséquilibrée Équilibrez l’hélice ou remplacez-la
Temps de navigation réduit
ou manque de puissance du
bateau
La charge de la batterie du bateau est faible Rechargez complètement la batterie
La batterie du bateau est endommagée
Remplacez la batterie du bateau et suivez les
instructions correspondantes
Blocage ou friction sur l’arbre ou l’hélice Démontez les pièces, lubrifiez-les et alignez-les correctement
Il fait peut-être trop froid pour naviguer Assurez-vous que batterie est au minimum à 10°C
La capacité de la batterie est peut-être trop faible pour
les conditions de navigation
Changez la batterie ou utilisez une batterie dont la capacité est
plus importante
Transmission pas assez lubrifiée Lubrifiez complètement la transmission
De la végétation ou d’autres obstacles bloquent l’hélice Retirez la végétation ou les débris logés dans l’hélice
Il est impossible d’affecter le
bateau à l’émetteur
(durant l’affectation)
L’émetteur est trop proche du bateau lors du
processus d’affectation
Éloignez un peu l’émetteur allumé du bateau, déconnectez la
batterie de celui-ci, puis reconnectez-la
Le bateau ou l’émetteur sont trop près d’un objet
métallique de grande taille ou d’un réseau sans fil
Déplacez le bateau et l’émetteur à distance
de cet objet
Un autre émetteur compatible est en mode
affectation à proximité du récepteur
Mettez tous les émetteurs compatibles hors tension sauf
celui que vous êtes en train d’affecter
La charge de la batterie du bateau ou de l’émetteur
est trop faible
Remplacez ou rechargez les batteries
Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension
Échec de la liaison entre le
bateau et l’émetteur
(après affectation)
L’émetteur est trop proche du bateau lors du
processus de liaison
Éloignez un peu l’émetteur allumé du bateau, déconnectez la
batterie de celui-ci, puis reconnectez-la
Le bateau ou l’émetteur sont trop près d’un objet
métallique de grande taille, d’un réseau sans fil ou
d’un autre émetteur
Déplacez le bateau et l’émetteur à distance de cet objet
La charge de la batterie du bateau ou de l’émetteur
est trop faible
Remplacez ou rechargez les batteries
Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension
Le bateau tend à plonger
dans l’eau ou prend l’eau
La coque du bateau n’est pas complètement fermée
Faites sécher le bateau et vérifi ez que la fermeture entre le
panneau d’écoutille et la coque est bien étanche avant de
remettre le bateau à l’eau
Le centre de gravité est trop à l’avant du bateau Déplacez les batteries vers l’arrière dans la coque
Les commandes sont
inversées
Les réglages de l’émetteur sont inversés
Procédez au test de contrôle de la direction et réglez
correctement les commandes sur l’émetteur
Surchauffe du moteur Système de refroidissement bouché Nettoyez ou remplacez le système de refroidissement
L’alimentation du moteur fait
entendre des impulsions,
puis le moteur perd en
puissance
Il fait peut-être trop froid pour naviguer Attendez que le temps se réchauffe
La batterie est ancienne, usée ou endommagée Remplacez la batterie
Le bateau avance ou
recule sans toucher les
commandes
Le trim des gaz n’est pas centré Mettez le trim des gaz au neutre (12h)
Le bateau n’a pas une
trajectoire droite
Le trim de direction n’est pas centré
Réglez le trim de direction afin d’avoir une trajectoire
droite
Pas ou peu de direction
Le débattement de la direction n’est pas bien réglé
Réglez le potentiomètre de débattement de la direction (ST
RATE) sur l’émetteur
Le servo ne fonctionne pas Contactez le service technique Horizon Hobby
Pas ou peu de gaz
Le contrôleur ne fonctionne pas Contactez le service technique Horizon Hobby
Le moteur ne fonctionne pas Contactez le service technique Horizon Hobby
Guide De Dépannage