User manual

Tudnivalók a biztonságos repüléshez
ÁLTALÁNOS REPÜLÉSI TIPPEK:
•A helikoptert mindig sík felületre állítsuk. Egy ferde felület a helikopter
felszállását esetleg negatívan befolyásolhatja.
•A szabályozókat mindig lassan és érzéssel kell mozgatni.
•A helikoptert mindig tartsuk szemmel és ne csak a távirányítót nézzük!
•A felhajtóerő szabályozót ismét kissé lefelé mozgassuk, miután a helikopter a
talajról felemelkedett. A repülési magasság megtartásához, igazítsuk ehhez hozzá
a felhajtóerő szabályozót.
•Ha süllyed a helikopter, a felhajtóerő szabályozót módosítsuk egy kicsit felfelé.
•Ha emelkedik a helikopter, a felhajtóerő szabályozót egy kissé lefelé mozdítsuk.
•Egy kanyar repüléséhez, gyakran elég, az irány szabályozót könnyen a megfelelő
irányban megpöccenteni. Az első repülési próbálkozásoknál hajlamosak vagyunk
a helikopter túl heves vezetésére. Az irányító szabályozót mindig lassan és
óvatosan kell kezelni. Semmi estre sem gyorsan és lökésszerűen.
•A kezdők, a trimmelés után először kíséreljék meg a toló szabályozót kézben
tartani. A helikopter kezdetben nem kell egyenesen repüljön - sokkal fontosabb,
hogy a toló szabályozó ismételt finom megpöccintésével egy körülbelül 1 méteres
magasságot tudjunk tartani a talaj felett. Csak ezután kezdjük el gyakorolni, a
helikopter repülését balra, illetve jobbra kormányozni.
A MEGFELELŐ REPÜLÉSI KÖRNYEZET:
A hely, ahol a helikopter repülni fog, a következő követelményeket elégítse ki:
•Zárt tér legyen, amelyben szélcsend van. Lehetőleg ne legyenek benne
klímaberendezések, fűtő ventilátorok stb. amelyek léghuzatot okozhatnak.
•A helyiség legyen legalább 10 méter hosszú, 6 méter széles és 3 méter magas.
•Ne legyenek benne zavaró tárgyak (ventilátorok, lámpák stb.)..
•A felszálláskor minden élőlény -
maga a pilóta is – feltétlenül legalább 1 - 2 méternyire legyen a felszálláskor a
repülő szerkezettől.
•A repülőkészüléket mindig szemmel kell tartani, nehogy a pilótával, vagy más
személyekkel vagy állatokkal szembe szálljon, és azokon sérülést okozzon.
VIGYÁZAT!
A reptetéssel kapcsolatban minden esetben tájékozódjon a vonatkozó
szabályozásokról!
A rotorlapok cseréje
Ha a helikopter rotorlapjai megsérülnek és ki kell cserélni őket, a következőképp
járjon el:
8A A szerelés során ügyeljen arra, hogy ne cserélje össze a rotorlapokat. A
rotorlapok A-val és B-vel vannak jelölve (lásd a fenti ábrát). Az „A“ típusú
rotorlapokat felülről, a „B“ típusúakat alulról szereljük. (8B).
8C Forgassa a rotorlapot a mindenkori forgásiránynak megfelelően (a felsőt
jobba, az alsót balra) kb 90 fokkal tovább.
8D Húzza le óvatosan a rotorlapot előre és helyezze be az új rotorlapot, amíg be
nem kattan.
További tippek és trükkök találhatók az Interneten www.revell-control.de.
alatt.