User manual
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Zusammenbau der Spindel
1x Spindel mit montierter Flanschmutter
1x Kupplung
Fetten Sie die Spindel nach erfolgter Montage und später nach
Bedarf, mit Mehrzweckfett ein.
Stecken Sie die Kupplung auf der Seite auf die Spindel, wo sich kein
Gewindebendet.ZiehenSiediebeidenlinkenGewindestifte(Pfeile
im Bild) der Kupplung fest.
Die zweite Schraube lassen Sie einfach locker in der Kupplung.
Optional können die Schrauben mit Schraubensicherungslack gesi-
chert werden.
Einbau der Spindel
Die Flanschmutter auf der Spindel sollte etwa in der Mitte sein.
Bewegen Sie den Tisch nach oben und fädeln Sie die Spindel von
unten durch die Bohrung des Tischs.
Drehen Sie die Spindel soweit, dass einer der beiden unteren Gewin-
destiftederKupplunggenauaufdieabgeachteSeitederMotorwelle
ausgerichtet ist.
Stecken Sie die Kupplung auf die Motorwelle und ziehen Sie zuerst
denGewindestiftleichtan,denSiezuvoraufdieabgeachteSeite
ausgerichtet haben. Anschließend ziehen Sie den anderen unteren
Gewindestift ebenfalls leicht an. Zum Schluss ziehen Sie beide Stifte
fest.
Wichtig! Die Kupplung muss dabei in der Höhe so ausgerichtet sein,
dass diese etwa 0,5 bis 1 mm Abstand zur Motorhalteplatte hat.
Achten Sie außerdem besonders darauf, dass sich die
Spindel und die Motorwelle in der Kupplung nicht berühren
dürfen. Sie sollten einen Abstand von ca. 3 mm haben. An-
sonsten ist die Funktion der Kupplung nicht mehr gegeben.
Wenn Sie die Schraube festgezogen haben, drehen Sie die Spindel
und prüfen, ob die Kupplung rund läuft und nicht an der Motorhalte-
platte angeht.
Optional können die Gewindestifte mit Schraubensicherungslack ge-
sichert werden.










