Instructions
34
Schieben Sie zuerst den Führungswagen ca. in die Mitte der Füh-
rungsschiene.
Legen Sie den Untertisch auf die Y-Platte und hängen Sie oben am
Motorrändel den Zahnriemen ein.
Legen Sie den Zahnriemen jetzt unten über die Kugellager des Gurt-
spanners (oberer Pfeil im Bild). Dieser muss dabei ganz entspannt
sein.
Spannen Sie den Zahnriemen etwas durch Drehen der M4-Zylinder-
kopfschraube im Gurtspanner-Basiskörper (unterer Pfeil im Bild).
Befestigen Sie den Untertisch mit den 4 Senkkopfschrauben in den 4
mittleren Bohrungen am Führungswagen der Y-Platte.
Achten Sie darauf, dass Sie wirklich alle 4 Bohrungen am Führungs-
wagen erwischen.
Die Schrauben versehen Sie mit Schraubensicherungslack.
Ziehen Sie die Schrauben leicht an.
Um zu prüfen, ob der Untertisch gerade montiert ist, stellen Sie die
komplette Y-Platte hochkant und halten Sie dabei den Untertisch fest.
Die Kante, an der sich der Gurtspanner bendet, muss dabei unten
sein und auf einer geraden Fläche auiegen.
Lassen Sie den Untertisch vorsichtig nach unten. Wenn dieser nicht
komplett, so wie die Y-Platte auf dem Untergrund auiegt, lösen Sie
die 4 Senkkopfschrauben und justieren den Untertisch nach.
Anschließend ziehen Sie die Schrauben über Kreuz fest.
Zum Schluss spannen Sie den Zahnriemen richtig.
Drehen Sie dazu wieder die M4-Zylinderkopfschraube im Gurtspan-
ner-Basiskörper soweit, dass er sich noch leicht mit zwei Fingern um
180° verdrehen lässt.
Achtung! Der Zahnriemen darf keinesfalls zu stark ge-
spannt werden. Wenn sich der Riemenspanner ver-
biegt, muss die Riemenspannung unbedingt reduziert
werden.
Eine Methode zur genaueren Einstellung der Riemen-
spannungndenSieinderBedienungsanleitung(se-
parates PDF) im Kapitel „21. Wartung“.










