Operation Manual

5.17
RADWECHSEL: Wagenheber (2/2)
Das defekte Rad nach einer
Reifenpanne möglichst sofort
wechseln.
Den Reifen danach unbe-
dingt von einem Fachmann überprüfen
lassen. Nur er kann entscheiden, ob der
Reifen repariert werden kann oder durch
einen neuen ersetzt werden muss.
Mit dem Rad am Boden die Schrauben in
der Reihenfolge C, E, G, D und schließlich F
gut festziehen. Den Anzug der Schrauben
und den Reifendruck des Reserverads so
schnell wie möglich kontrollieren.
C
E
G
D
F
Wenn für das Reserverad extra Schrauben
vorhanden sind, müssen diese Schrauben
ausschließlich für das Reserverad verwen-
det werden. Ziehen Sie die Schrauben fest
(prüfen Sie dabei, ob das Rad richtig an der
Nabe anliegt) und lassen Sie das Fahrzeug
ab.
Hinweis: Schmieren Sie die Radschrauben
nicht.
Felgenschlösser
Falls Sie Felgenschlösser verwenden,
bringen Sie diese Schrauben so nah wie
möglich am Ventil an (Montage der Rad-
zierkappe eventuell nicht möglich).
Den Wagenheber 4 waagerecht aufstellen.
Der Heberkopf 3 muss auf Höhe des dem
betreffenden Rads am nächsten liegenden
Verstärkungsblechs bzw. Kontaktpunkts 5
positioniert werden.
Den Wagenheber nun zuerst von Hand so
weit hochschrauben, bis die Bodenplatte
Kontakt hat (sie soll unter dem Fahrzeug
stehen).
Die Spindel mithilfe der Kurbel 2 einige Male
drehen, bis das Rad vom Boden abhebt. Die
Schrauben entfernen und das Rad abneh-
men;
setzen Sie das Reserverad zuerst auf die
Nabe auf und drehen Sie dann das Rad, bis
die Befestigungslöcher des Rads und der
Nabe sich decken.
3
5
3
2
4