Operation Manual

2.19
FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME (4/8)
Durch erneutes Drücken und Gedrückt-
halten einer der Tasten 3 oder 4 wird das
System wieder aktiviert. Die Meldung „AKT.
BREMSEN EIN“ wird angezeigt, und die
Kontrolllampe  in der Instrumenten-
tafel erlischt.
Das System wird jedes Mal beim Einschal-
ten der Zündung aktiviert.
Bedingungen für das Nicht-Aktivieren
des Systems
Das System kann nicht aktiviert werden:
– wenn die Gangschaltung sich in Neutral-
stellung oder im Leerlauf befindet;
– wenn die Parkbremse aktiviert ist;
– in Kurven.
Funktionsweise
Tritt während der Fahrt (bei einer Geschwin-
digkeit zwischen 15 km/h und 100 km/h) die
Gefahr eines Aufpralls auf das voranfah-
rende Fahrzeug auf, blinkt in der Instrumen-
tentafel die Kontrolllampe  rot und es
ertönt ein akustisches Signal.
Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt
und das System weiterhin eine Aufprall-
gefahr registriert, blinkt die Kontrolllampe
 in der Instrumententafel weiter, be-
gleitet von einem akustischen Signal, bis
das System keine Aufprallgefahr mehr re-
gistriert.
Wenn der Fahrer nicht auf die Warnmeldung
reagiert und der Aufprall unmittelbar bevor-
steht, löst das System den Bremsvorgang
aus.
Das System erkennt nur die Fahrzeuge,
welche in die gleiche Richtung fahren.
Es kann sein, dass das System Motor-
radfahrer nicht erkennt, da es schwierig
ist, deren Fahrtrichtung vorherzusagen.
Aktivierung/Deaktivierung des Systems
Bei stehendem Fahrzeug und eingeschalte-
ter Zündung:
– Drücken Sie wiederholt die Taste 3
oder 4, um die Funktion „AKT.BREMSEN
EIN“ im Display 2 auszuwählen;
– Drücken und halten Sie die Taste 3
oder 4 für ca. 3 Sekunden gedrückt, um
das System zu deaktivieren. Die Mel-
dung „AKT.BREMSEN AUS“ wird ange-
zeigt und die Kontrolllampe  in der
Instrumententafel leuchtet dauerhaft auf,
um die Deaktivierung des Systems zu be-
stätigen.
3
4
2