Operation Manual

5.36
NLD_UD30211_1
Anomalies de fonctionnement (X61 - F61 - K61 - Renault)NLD_NU_960-1_FK61ph2_Renault_5
Jaune Noir Noir texte
Tijdens het rijden MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN
Het sturen gaat zwaar. Oververhitting van de bekrachtiging. Raadpleeg een merkdealer.
De motor wordt te warm. Koelvloeistoftem-
peratuurmeter en waarschuwingslampje
STOP brandt.
Koelventilateur defect. Stop de auto, stop de motor en roep de hulp in
van een merkdealer.
Koelvloeistoflekkage. Controleer het koelvloeistofreservoir: er moet
vloeistof in zijn. Als het leeg is, raadpleeg zo snel
mogelijk een merkdealer.
STORINGEN (3/4)
Radiateur: Als er te weinig koelvloeistof inzit, vergeet dan niet dat u nooit koude koelvloeistof mag bijvullen zolang de motor heet
is. Na elke reparatie waarbij het koelsysteem geheel of gedeeltelijk is afgetapt, moet dit met nieuwe koelvloeistof worden bijgevuld.
Gebruik hiervoor alleen een door onze technische dienst goedgekeurd product.