Operation Manual

5.10
Das defekte Rad nach einer
Reifenpanne möglichst sofort
wechseln.
Den Reifen danach unbe-
dingt von einem Fachmann überprüfen
lassen. Nur er kann entscheiden, ob der
Reifen repariert werden kann oder durch
einen neuen ersetzt werden muss.
RADWECHSEL (2/2)
Das Fahrzeug durch einige Umdrehungen
der Kurbel so weit anheben, bis das Rad frei
hängt.
Die Radschrauben entfernen und das Rad
abnehmen.
Das Reserverad zuerst auf die Nabe aufset-
zen und dann das Rad drehen, um die Be-
festigungsbohrungen in Nabe und Felge an-
einander auszurichten.
Ziehen Sie die Schrauben fest (prüfen Sie
dabei, ob das Rad richtig an der Nabe an-
liegt).
Lassen Sie das Fahrzeug ab.
Ziehen Sie, wenn das Rad auf dem Boden
steht, die Schrauben fest; lassen Sie den
Anzug sowie den Reifendruck des Reserve-
rads so bald wie möglich überprüfen.
Lassen Sie die Werkzeuge nie
unaufgeräumt im Fahrzeug, sie
könnten beim Bremsen herum-
geschleudert werden. Achten
Sie darauf, das Werkzeug nach der
Benutzung korrekt in seine Halterung
einzusetzen und verstauen Sie diese
ordnungsgemäß im entsprechenden Ab-
lagefach, um Verletzungen zu vermei-
den.
Falls Radschrauben mitgeliefert wurden,
dürfen diese ausschließlich für das Re-
serverad verwendet werden: siehe Auf-
kleber am Reserverad.
Der Wagenheber ist ausschließlich für
den Radwechsel vorgesehen. Der Wa-
genheber darf nicht zu Reparaturzwe-
cken oder für Arbeiten unter dem Fahr-
zeug benutzt werden.