User manual
• Allumeztoujoursd’abordl’émetteurpuisdéplacezsonlevierdecommandepourleréglage
dumoteurdanslapositionneutre(moteuréteint).Raccordezseulementensuitelerégulateur
devitesseàunpackdebatterieconnectéetallumez-le.Pouréteindre,suivrelaprocédure
inverse:éteignezd'abord lerégulateur devitesse etséparez-le ensuitedelabatterie,et
éteignezseulementensuitel'émetteur.
• Veillez,pendantlefonctionnementdumodèleàunrefroidissementsufsantdurégulateur
devitesseetdumoteur.Necouvrezjamaislerefroidisseuretleventilateurdurégulateur
devitesse!
• Contrôlezlafonctionduventilateuràchaquemiseenservice,nebloquezpasleventilateur,
enlevezlapoussièreetlasaletéduventilateurquis'estaccumuléelorsdufonctionnement
duvéhicule.
• Évitez que l’entraînementne se bloque. Les courants enrésultant risqueraient sinon de
détruirelemoteuret/oulerégulateurdevitesse.
• Assurez-vousdufonctionnementsoupleetdel’entretienrégulierdesélémentsd’entraînement.
• Contrôlezquelevéhiculeetlerégulateurdevitesse/moteurnesoientpasendommagés.Si
vousconstatezdesdétériorations,n’utilisezpaslevéhiculenilerégulateurdevitesse/moteur.
• Retirezlabatteriedurégulateurdevitesseavantdelerecharger.
• Soyezprudentlorsdumaniementduproduit-chocs,coupsetchutes mêmed'unefaible
hauteurprovoquentunendommagement.
• Nelaissezpastraînerlematérield'emballage.Ilpourraitdevenirunjouetdangereuxpour
lesenfants.
• Adressez-vous à un technicien, si vous avez des doutes concernant le mode de
fonctionnement,lasécuritéoulebranchementdel'appareil.
• Faitesappelexclusivementàunprofessionnelouàunatelierspécialisépoureffectuerdes
travauxdemaintenance,deréglageouderéparation.
• Sivousavezencoredesquestionsaprèslalecturedecemoded'emploi,adressez-vousalors
ànotreservicetechniqueouàd'autrespersonnesqualiées.
Montage
• Sileproduitdoitêtreutilisépourremplacerlerégulateurdevitesse/moteurexistant,démontezdanscecas
d´abordl'ancienrégulateuretl´ancienmoteurdevotremodèle.
• Montezdespignonsadaptésàlarouedentéed'entraînementainsiqu'audia-
mètredel'arbredunouveaumoteursurl'axed'entraînementdumoteursans
balai.Engénéral,lepignonestxéparunevissanstête.
Attention!
Veillezàcequelavissanstêtereposeexactementsurlecôtéaplatidel´essieuentraînédu
moteuretysoitvissée(voirschémaàdroite,sansrouedentée);lecaséchéant,lepignonse
desserratrèsvite.
Lapositionexactedupignonsurl'essieuentraînédoitêtredéterminéeaprèsavoirmontéle
moteur.Pourcetteraison,serrerd´abordlégèrementlepignon.
• Insérezlemoteurdansvotrevéhiculeetserrez-leàfond.N'utilisezquedesvisadaptéesquinepénètrent
pastrop danslemoteur.Vériezabsolument, aprèslemontage, silerotordans lemoteurse laisse
facilementtourneretqu'aucunbruitdefrottementnes'entende.Autrement,labarreàLEDseradétruite,
pertedelagarantie!
Ladistanceentrelepignonetlarouedentéeentraînéedoitêtrerégléeulté-
rieurement,ellenejoueactuellementaucunrôle.
• Contrôlezàprésentsilepignonreposeparfaitementsurlepignond´attaqueetnon
déporté.
Attention!
Lapositionexactedupignonsurlepignond'attaqueesttrèsimportante,ilne
doitpasêtreendéport,pouvantsinonendommagerlepignond'attaque(la
transmissionsefaitviaunesurfacepluspetite).
• Corrigezlapositiondemontagedupignonsurl'axed'entraînement;ilfaut,lecaséchéant,démonterle
moteur.
Serrezlavissanstêteàfonddanslepignonuniquementlorsquecelui-ciestparfaitementparal-
lèleaupignond´attaque.Lavisdexationdupignondemoteurdoitêtresécuriséeavecun
vernisdeblocagepourvispourl'empêcherdesedesserrer.
• Unefoislepignoncorrectementmontésurl'axed'entraînementdumoteur,ilfautréglerladistanceentre
lepignonetlarouedentéed'entraînement.
Engénéral,pourxerlemoteur,undesdeuxtrousdexationestrond,l´autrelongitudinal.Ainsi,lemoteur
estxévialavisdansletrourondetréglableaveclavisdansletroulongitudinal.
• Desserrezlégèrementlesdeuxvisdemanièreàcequelemoteurpuisseêtredéplacéavecunlégereffort.
Ladistanceentrelepignonetlepignond'attaquenedoitpasêtretroppetitenitropimportante,
celapourraitendommagerlarouedentéed'entraînement.
Ladistanceestcorrectementrégléequandlescôtésdelarouedentéed'entraînements'im-
briquentpleinementetquel'entraînementselaissetournersansaucuneforceexagérée.Véri-
eztoujours,aprèslepremiertrajet,laxationdumoteuretlapositiondupignondemoteursur
larouedentéeprincipale.
Demauvaisréglagessontvisiblesparuneusureexagéréedupignondemoteur/rouedentée
principale.
• Serrezbienlavisdumoteurquandilestdanslabonneposition.
• Fixezàprésentlerégulateurdevitessedanslechâssisduvéhicule.Choisissezunendroitleplusloin
possibledurécepteur.Lerégulateurdevitessenedoitpassetrouvernonplusàproximitédumoteur.
Pourcela,veillezàcequelesLEDrougesetvertesmontéessouslecâbledeconnexiondumoteursoient
encorevisiblesenpositiondemontage.
• Lemoteuretlerégulateurdevitessesontsoudéentreeuxàl’usine.Branchezlecâbleducapteurfourni
aveclalivraisondanslesdouillesdumoteuretdurégulateurdevitesse(en-dessousdesconnexionsde
câble).Leschesnecorrespondentqu’àuneseulepositionetnedoiventpasêtreenchéesavecforce.
Attention!
Lemoteuretlerégulateurdevitessefonctionnentaussisanscâbledecapteur.Sivouschoisis-
seznéanmoinsunfonctionnementaveclecâbledecapteur,ilestnécessairequelapolaritédes
câblesderaccordementaumoteuretaurégulateurdevitessesoientcorrecte.Laconnexion
«A»aurégulateurdevitessedoitêtrereliéàlaconnexion«A»dumoteur,laconnexion«B»
avec«B»et«C»avec«C».Respectezpourcelalesétiquettessurlemoteuretlerégulateur
devitesse.
Mode d’emploi
Régulateur de moteur à chenille et sans balais
N° de commande 1456604
Utilisation conforme à sa destination
Lesetrégulateurdemoteur/vitessesertaumontagesurdesvéhiculesàchenillesetilestcommandépar
uncapteur.Pourunmoteursansbalai,lapositiondurotorestdéterminéeparlescapteursdurotor(parex.
capteursàeffetHall)àl’intérieurdumoteur.Detelsmoteursontdoncbesoind’unautrecâblemultipolaire
surlerégulateurdevitesse(voiscontenudelalivraison),pourquelapositionducapteursoittransmise.
Lesmoteurssansbalaietcommandéparuncapteurontl’avantage,immédiatementetspécialementparde
faiblestoursdemoteur,lecouplsderotationestdisponible.
LaprogrammationdurégulateurdevitessealieuviaunetouchedeprogrammationetdeuxvoyantsLED.
Pourdesraisonsdesécuritéetd'homologation,vousnedevezpasmodieret/outransformerleproduit.
Sileproduitestutiliséàd'autresnsquecellesdécritesci-dessus,ilpeutêtreendommagé.Enoutre,une
utilisationincorrectepeutgénérerdesrisques,commeparexempleuncourt-circuit,unincendie,etc.Lisez
attentivementlemoded'emploietconservez-le.Transmetteztoujoursleproduitaveclemoded'emploisi
vousledonnezàdestiers.
Leproduitestconformeauxprescriptionsdesdirectiveseuropéennesetnationalesenvigueur.Tousles
nomsd’entrepriseetlesdésignationsdeproduitsontdesmarquesdéposéesdeleurspropriétairesrespec-
tifs.Tousdroitsréservés.
Étendue de la livraison
• Régulateurdevitesse
• Moteur
• Câbledecapteur
• Rubanadhésifdeuxfaces
• Moded'emploi
Modes d'emplois actuels
Téléchargezlemoded'emploiactuelvialelienwww.conrad.com/downloadsouscannezlecodeQRrepré-
senté.Suivezlesinstructionsindiquéessurlesiteinternet.
Explication des symboles
Lesymboleaveclepointd'exclamationplacédansuntrianglesignaledesinformationsimpor-
tantesduprésentmoded'emploiquidoiventimpérativementêtrerespectées.
Lesymboledelaècherenvoieàdesastucesetconseilsd'utilisationspéciques.
Consignes de sécurité
Lisez attentivement le mode d'emploi et respectez particulièrement les consignes
de sécurité. Si vous ne respectez pas les consignes de sécurité et les instructions
contenues dans ce mode d'emploi pour une manipulation appropriée, nous déclinons
toute responsabilité pour les dommages corporels et matériels en résultant. En outre, la
garantie prend n dans de tels cas.
• Pourdesraisonsdesécuritéetd'homologation,ilestinterditdemodierlaconstructionou
detransformerceproduitsoi-même.Nedémontezjamaisleproduit,ilnecomporteaucun
composantnécessitantunréglageouunentretien.Enoutre,celaannuleralagarantie!
• Ceproduitn’!estpasunjouet,gardez-lehorsdelaportéedesenfants!
• Lerégulateurdevitesseetlemoteurnesontpasprotégéscontredesinltrationsd’au,cela
conduitàleurdestruction.Pertedelagarantie!
• Déconnectez toujours la batterie du régulateur de vitesse quand ce dernier n'est plus
en utilisation. Lors de pauses brèves, le régulateur de vitesse peut être désactivé par
l'intermédiairedel'interrupteurMarche/Arrêt.
• Allumeztoujoursd'abordl'émetteuravantderaccorderlerégulateurdevitesseàlabatterie
etdelemettreenservice!
Avant d'éteindre l'émetteur, il faut éteindre le régulateur de vitesse, et si nécessaire, le
détacherdelabatterie.
• Le régulateur de vitesse peut être utilisé connecté au moteur fourni pour des batteries
NiMH/NiCd,demêmequepourlesbatteriesLiPo.Lenombredecellulesautorisées sont
consultablesdansletableauprésentauchapitre«Caractéristiquestechniques».
• Utilisezlerégulateurdevitesseuniquementavecunpackdebatteriesetjamaisavecunbloc
d’alimentation.
• Selonlebutdel'utilisation(surpisteouhorspiste)etlerevêtementderoute(goudron,sable,
herbe),dériventdesvaleursdecourantdifférenteslorsdufonctionnement.Pourcela,veillez
absolumentàrespecterlesdonnéestechniquesdecemoded'emploi.Lenon-respectdes
valeurslimitesconduirontlecaséchéantàladestructiondumoteuret/oudurégulateurde
vitesse.Vousperdrezalorslagarantie!
• Moteuretrégulateurdevitesses’échauffenténormémentdurantlamiseenservice.Risque
debrûlures!
• Veillezàcequ'aucunepartieducorpsniaucunobjetnesetrouvedanslespartiespivotantes
lorsdelamanipulationavecdesvéhicules.Risquedeblessures!
• Neraccordezqu'unseulmoteursansbalaiaurégulateurdevitesse.
• Lerégulateurn'estpasappropriéaufonctionnementdemoteursélectriquesconventionnels
dotésdedeuxconnexions!
• Veillez,lorsdumontage,àmaintenirladistancelaplusgrandepossibleentrerécepteuret
régulateurdevitesse/moteurand'évitertouteinterférence.
• Neposezpaslecâbledel’antennedurécepteurparallèlementauxcâblesdecourant.
• N'attachezpas lecâblede l’antennedevotre récepteur, maisutilisezpar ex.desgaines
d'antennequidépassentperpendiculairementduvéhicule.