User manual
Belangrijk!
Debijdesethorendemotorisuitsluitendvoorhetgebruikvaneen2-3-celligeLiPo-accuofeen
4-9-celligeNiMH-accugeschikt.
Alsudeaccumetmeercellenaanderijregelaaraansluit,raaktderijregelaaren/ofdemotor
beschadigd.Verliesvandewaarborg/garantie!
• Deaan/uit-schakelaarmetprogrammeertoetsdientzotewordenaangebrachtdatdezegemakkelijkkan
wordenbediend.Voordebevestigingkanklittenbandofdubbelzijdigplakbandwordengebruikt.
• Zorgdatkabelsnietindraaiendeofbewegendedelenvanhetvoertuigkunnenkomen.Gebruikvoorhet
vastmakenbijvoorbeeldkabelbinders.
Programmeren
a) Programmeren van vol vermogen- en neutraalstand
Omdevol-vermogen-standvoordevooruit/achteruitrijrichtingendeneutraalstandteprogrammeren,gaat
ualsvolgttewerk:
• Schakeldezenderin,laatdegas-/remhendelindeneutraalstand.Steldetrimregelaarvoorderijfunctiein
demiddelstestand.BijhetzendenmetdecomputermogengeenwegafrasteringenzijnenookgeenABS
geprogrammeerdzijn.Alsdeprogrammeringnietnaarwensfunctioneert,danmoetdestuurrichtingvoor
degashendelopreversegezetworden.
• Schakelderijregelaaruitensluitvervolgensderij-accuaan.
• Houdde set-uptoetsingedrukt en schakelde rijregelaarin. Laatde
set-uptoetsonmiddellijklosalsdeLED(zieafbeeldingrechts)opde
rijregelaarroodknippertendemotoreengeluidssignaalafgeeft.
Het geluidssignaal wordt door een korte sturing van de
brushless-motor gegenereerd.Afhankelijk van de motor is
ditgeluidssignaalechterslechtszeerzachtresp.vooruniet
hoorbaar.LetudanopdeweergavevandeLEDsopderijre-
gelaar.
• Druknueenmaalopdeprogrammeertoets,terwijldegas-/remhendel
zichindeneutraalstandbevindt.DeLEDopderijregelaarknipperteen-
maalkortgroen.Demotorgeefteengeluidssignaalaf.
• Beweegdegas-/remhendelindevol-vermogenstandvoordevooruitrijrichting(gas-/remhendelhelemaal
naardegreeptoetrekken)enhoudhemdaarvast.Druknueenmaalopdeprogrammeertoets.DeLED
knipperttweemaalgroen.Demotorgeefttweegeluidssignalen.Devol-vermogenstandvooruitrijdenis
opgeslagen.
• Beweegdegas-/remhendelindevol-vermogenstandvoordeachteruitrijrichting(gas-/remhendelhele-
maalvandegreepafnaarvoorduwen)enhoudhemdaarvast.Druknueenmaalopdeprogrammeer-
toets.DeLEDknippertdriemaalgroen.Demotorgeeftdriegeluidssignalen.Devol-vermogenstandvoor
achteruitrijdenisopgeslagen.
• Laatnudegas/rem-hendelloszodatdezeindeneutraalstandstaat.Nochderode,nochdegroeneLED
mogenopditmomentoplichten.Deprogrammeringvandeneutraalstandisopgeslagen.Motorenrijre-
gelaarzijnnaca.driesecondenbedrijfsklaar.Alsunuderijregelaaropnieuwinschakelt,isderijregelaar
metdehierboveningegeveninstellingenbedrijfsklaar.
b) Programmeren van de speciale functies
Meteen optioneelverkrijgbareprogrammeerkaart kunnenallemogelijke instellingenvan de
rijregelaarzeereenvoudiggeprogrammeerdworden.Letudaarbijopdeinstructiesonderwww.
conrad.comopdeinternetpaginavanhetproduct.
• Verbindderijregelaarmeteenrij-accu,drukdeprogrammeertoetsin(ingedrukthouden!)enschakelde
rijregelaarin.DerodeLEDknippert.
HouddeprogrammeertoetsnetzolangingedrukttotdegroeneLEDknippert.
Nubentuindeprogrammeeromgevingenkunnendehiernavolgendebeschrevenmenupuntengepro-
grammeerdworden.
De5menupuntenwordenineeneindelozelusweergegeven.
1xknipperenismenupunt1,2xknipperenismenupunt2enz.totenmetmenupunt5.Daarna
wordtweermetmenupunt1begonnen.
Alshetgewenstemenupunt(1,2,3,4of5)isbereikt,danlaatudeprogrammeertoetslos.U
bevindtzichnuinhetsubmenuvanhetgeselecteerdemenupunt.
DerodeLEDgeeftunudeactueleinstellingvanhetgeselecteerdemenupunt.
• Terselectievandegewensteinstellingvanhetsubmenu(beschrijvingziec)druktugewoonzolangde
programmeertoetsin,totderodeLEDenookdetoonvolgordedegewensteinstellingaangeven.
Instelling RodeLEDknippert+geluidssignaal
1 1xkort
2 2xkort
3 3xkort
4 4xkort
5 1xlang
6 1xlang+1xkort
7 1xlang+2xkort
8 1xlang+3xkort
9 1xlang+4xkort
• Alsudegewensteinstellinggeselecteerdengeprogrammeerdheeft,danschakeltudaarnaderijregelaar
uit.Deinstellingwordthiermeeopgeslagen.Alsuopnieuweenprogrammeringvaneenandermenupunt
wiltdoorvoeren,danmoetudeprogrammeervolgordeopnieuwstarten.
c) Beschikbare programmeermogelijkheden
Menupunt 1 = rijmodus
Hierlegtuderijmodusvast(1=allevoorwaartsrijdenmogelijk;2=voorwaartsenachterwaartsmeteen
pauzebijhetwisselenmogelijk;3=voorwaartsenachterwaartszonderpauzebijhetwisselenmogelijk).
Bijrijmodus2volgthetomschakelenvanvooruitnaarachteruitrijdenwordtnietmeteenmaarmeteenpauze
omgeschakeldomdeaandrijving,wielenendeaccucapaciteitteontzien.
Menupunt 2 = motorrem
Alsdegashendelopde zendervan devooruit standin deneutraalstand wordtgebracht,dan wordtde
motorremgeactiveerd.
Defunctielijktopdemotorremvaneen„echte“auto,alsudevoetvanhetgaspedaalhaalt,maarnogniet
hetrempedaalindrukt.
Demotorremkaninachttrappenwordengeprogrammeerd.Hoehogerdeingesteldewaarde,hoesterkerde
remwerkingis.Devolgendewaardenkunneningesteldworden:
1=0%;2=5%;3=10%;4=20%;5=40%;6=60%;7=80%,8=100%
Menupunt 3 = herkenning onderspanning
DeherkenningvandeonderspanningisbijaandrijvingvanzowelhetmodelmetLiPoalsookdeNiMH-
accu’svoorhanden.DeactiveringvandezefunctiewordtspeciaalvoorLiPo-accu’saanbevolen,omschade-
lijkediepontladingenvandeaccu’stevermijden.
DeinstelwaardenbaserenzichbijeenLiPo-accuopeenspanningswaardeperaccucel.
Voorbeeld:Bijeeninstellingvan3,0Vwordtbijeen2-celligeaccubijeenaccuspanningvan6,0V(2cellenx
3,0V=6,0V)deingesteldeonderspanningsherkenningbereikt.Derijregelaarzalnudemotoruitschakelen,
omeendiepontladingvandeaccutevermijden.
AlsueenNiMH-accugebruiktdanisdeberekeningvanhetaantal(LiPo-)cellenopgrondvandeaccuspan-
ningdiederijregelaarbijhetinschakelenmist.Alsnahetinschakelenvanderijregelaareenspanningvan
9,0tot12,0Vgedetecteerd,danzaldeuitschakelingzoalsbijeen3-celligeLiPo-accuplaatsvinden.Als
eenspanningvanminderdan9,0Vwordtgedetecteerd,danzalderijregelaardeuitschakelingalsbijeen
2-celligeLiPo-accudoorvoeren.
Voorbeeld:Alsueenvolgeladen6-celligeNiMH-accuvanca.8,4Vaccuspanningaangeslotenheeften
deuitschakelspanningper(LiPo-)celop2,6Vingesteld,danzalbijhetbereikenvan5,2Vaccuspanning
(2x2,6V=5,2V)deonderspanningsherkenningdemotoruitschakelen.
Devolgendeinstelwaardenzijnmogelijk:
1=geenonderspanningsbescherming;2=2,6V/cel;3=2,8V/cel;4=3,0V/cel;5=3,2V/cel,6=3,4V/cel
VoorLiPo-accu’sbevelenwedeinstellingvan3,2V/celaan.
Deaccuspanningwordtpermanentindegatengehouden.Ookalseenonderspanningslechts
kortdurendwordtgedetecteerd,danwordtgedurendetweesecondenhetvermogenmet50%
gereduceerd.Nanogmaals10secondenwordtdemotoruitgeschakeld.AlsbijeenLiPo-accu
despanningpercellagerisdan3,5V,dankanderijregelaarnietmeergeactiveerdworden.
Beëindiginditgevalhetrijdenenlaaddeaccuweervolledigop.
Menupunt 4 = opstartdynamiek
Metdezeinstellingkuntudeopstartdynamiekin9stappeninstellen.
Hoehoger deingestelde waardeis,hoe agressieverdemotor opde stuuraanwijzingenvande zender
reageert.Belangrijkhierbijisdatdeaccudehiervoorbenodigdestroomkanleveren(LiPo-accumethoge
C-rategebruiken).Alsdemotoropdehoogstestandvandeopstartdynamiek„stottert“endeaccunietleeg
is(resp.genoegvermogenheeft),dandienteventueeldeaandrijvingsoverbrengingveranderdteworden.
Menupunt 5 = remwerking
Hiersteltuderemwerkingin,wanneeruvanuitdevooruitrichtingvandestuurhendelopdezendernaarde
achteruit(resp.rem)vanzijneindpuntbeweegt.
Devolgendewaardenkunneningesteldworden:1=25%;2=50%;3=75%;4=100%.
Hoehogerdeingesteldewaarde,destesterkerisderemwerking.Hoehogerderemwerking
ingesteldis,destehogerisdebelastingvoordeaandrijvingendebanden.
d) Fabrieksinstellingen weer herstellen
Alsubijingeschakelderijregelaardeprogrammeertoetsgedurendeca.driesecondeningedrukthoudt,dan
knipperenderodeengroeneLEDgelijktijdig.VervolgensknippertslechtsderodeLEDengeefthiermeeaan
datdefabrieksinstellingweerhersteldis.
Metditterugzettenopdefabrieksinstellingwordenalleinstellingentotdantoeaansluitendopdeprogram-
meringvandeneutraalstandteruggezet.
Vervolgensmoetu,tebeginnenmetdeprogrammeringvandeneutraalstand,derijregelaarcompleetop-
nieuwprogrammeren.
Schakelhiervoorderijregelaaruitenbeginmetdeherprogrammering(zie„Programmerenvanvolvermo-
gen-enneutraalstand“).
Aansluiting op de ontvanger
Sluitdedriepoligestekkervanderijregelaaraanophetbetreffendekanaalvandeontvanger.Lethierbij
absoluutopdatdejuisteaansluitingopdeontvangerwordtgebruikt(ziegebruiksaanwijzingbijdeontvanger
resp.opdrukopdeontvanger).
Geel/wit/oranjeleiding:Besturingssignaal
Rodeleiding:Bedrijfsspanning
Bruin/zwarteleiding:GND/min
DerijregelaarbeschiktovereenBEC.Hierdoorwordtdeontvangerrechtstreeksviaderijrege-
laarvanderij-accuvanstroomvoorzien.AlsdeBECalsstroomvoorzieningvandeontvang-
installatiewordtgebruikt,danmaggeenontvangerbatterijresp.geenontvangeraccugebruikt
worden!
Belangrijk!
MochtvoordeontvangerinplaatsvandeingebouwdeBECeenseparatestroomvoorziening
wordengebruikt,dandientdemiddelste,rodedraadvandedriepoligeontvangerstekkervande
rijregelaartewordenonderbrokenengeïsoleerd.Indienditnietinachtwordtgenomendanraakt
derijregelaaronherstelbaarbeschadigd!Verliesvandewaarborg/garantie!