Instrukcja użytkowania Model samolotu „Wild Hawk 2.
Spis treści Strona 1. Wprowadzenie......................................................................................................................................................4 2. Objaśnienia symboli..............................................................................................................................................4 3. Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem.............................................................................................................5 4.
Strona 12. Pierwszy lot modelu............................................................................................................................................21 a) Test zasięgu..................................................................................................................................................21 b) Pierwszy start...............................................................................................................................................
1. Wprowadzenie Szanowni Państwo, dziękujemy za zakup tego produktu. Produkt ten spełnia wymogi przepisów prawa krajowego i europejskiego. W celu utrzymania tego stanu oraz zapewnienia bezpiecznej eksploatacji użytkownik musi stosować się się niniejszej instrukcji użytkowania! Niniejsza instrukcja użytkowania należy do tego produktu. Zawiera ona ważne wskazówki dotyczące uruchomienia produktu oraz postępowania z nim. Należy o tym pamiętać przekazując produkt osobom trzecim.
3. Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem Niniejszy produkt to model latający z napędem elektrycznym, który jest sterowany bezprzewodowo drogą radiową przy użyciu zawartego w zestawie urządzenia do zdalnego sterowania. Model jest przeznaczony do latania na zewnątrz i może latać tylko przy lekkim wietrze lub przy bezwietrznej pogodzie . Model jest wstępnie zmontowany i jest dostarczany z zamontowanymi komponentami zdalnego sterowania i napędu. Produkt nie może zostać zamoczony lub zawilgocony.
5. Zakres dostawy Przed przystąpieniem do składania modelu należy na podstawie listy części sprawdzić zakres dostawy modelu.
6. Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa W przypadku szkód spowodowanych nieprzestrzeganiem niniejszej instrukcji użytkowania wygasa gwarancja. Producent nie ponosi odpowiedzialności za dalsze szkody! Przy szkodach rzeczowych i osobowych spowodowanych nieodpowiednim obchodzeniem się z urządzeniem lub nieprzestrzeganiem wskazówek dotyczących bezpieczeństwa producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności.
b) Ładowarka • K onstrukcja ładowarki spełnia wymogi klasy ochrony II. Jako źródło napięcia ładowarki może służyć wyłącznie poprawnie zamontowane gniazdo sieci publicznego zakładu energetycznego (napięcie robocze ładowarki: patrz rozdział „Dane techniczne“). • Gniazdo sieciowe, do którego podłączona jest ładowarka, musi być swobodnie dostępne. • P rodukt jest przeznaczony do użytku tylko w suchych, zamkniętych pomieszczeniach.
c) Przed uruchomieniem • Sprawdzić bezpieczeństwo działania modelu i urządzenia zdalnego sterowania. Zwrócić uwagę na widocznie uszkodzenia jak np. uszkodzone połączenia wtykowe lub uszkodzone kable. Wszystkie ruchome części modelu muszą poruszać się swobodnie, lecz nie mogą mieć luzów na łożyskach. • Niezbędny do eksploatacji akumulator napędu oraz ewentualne akumulatory stosowane w urządzeniu zdalnego sterowania należy ładować zgodnie z instrukcjami producenta.
7. Wskazówki dotyczące baterii i akumulatorów hociaż używanie baterii i akumulatorów jest obecnie w codziennym życiu bardzo powszechnie, C to jednak występują przy tym liczne zagrożenia i problemy. Należy zatem bezwzględnie stosować się do poniższych informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa podczas obchodzenia się z bateriami i akumulatorami. • Baterie i akumulatory przechowywać poza zasięgiem dzieci.
8.
9. Uruchomienie nadajnika W dalszej części niniejszej instrukcji cyfry podawane w tekście odnoszą się zawsze na rysunku obok lub do rysunków umieszczonych w poszczególnych rozdziałach. Odniesienia do innych rysunków są podawane zawsze z informacją z odpowiednim numerem rysunku. a) Wkładanie baterii/akumulatorów Do zasilania nadajnika potrzeba 8 baterii alkalicznych (np. nr zam. Conrad 652504, 4-pak, zamawiać 2 szt.) lub akumulatorów rozmiaru Mignon (AA).
Po naładowaniu akumulatorów lub założeniu nowych baterii w ramach testu należy włączyć nadajnik włącznikiem funkcji (patrz rysunek 2, poz. 6). Czerwona i zielona dioda LED (patrz rysunek 2, poz. 2 i 11) zapalają się sygnalizując w ten sposób wystarczające zasilanie prądem nadajnika. Jeśli zasilanie prądem jest niewystarczające dla poprawnej pracy nadajnika (poniżej 8,3 V), czerwona dioda LED (patrz rysunek 2, os. 11) zaczyna migać. W takim przypadku należy jak najszybciej zakończyć pracę z modelem.
11. Złożenie modelu Przed przystąpieniem do montażu modelu należy przygotować odpowiednie podłoże. Wykonanie modelu z lekkiej formowanej pianki pozwala na osiągniecie doskonałych osiągów podczas lotu. Materiał ten jest jednak bardzo delikatny i drobne nieostrożności podczas montażu skutkują od razu nieładnymi wgnieceniami lub nawet dziurami w powłoce. Należy zatem obchodzić się bardzo ostrożnie z modelem.
b) Montaż usterzenia pionowego • Ściągnąć folię ochronną z pasków samoprzylepnych (1) na spodzie usterzenia pionowego (2) i wsunąć usterzenie pionowe od góry w usterzenie poziome (3) lub w rowek wykonany w kadłubie (4). • Usterzenie pionowe musi dokładnie przylegać do usterzenia poziomego (5) i oba elementy muszą być ustawione względem siebie pod kątem 90° (patrz szkic). • Następnie należy zaczepić widełki (6) drążków sterujących steru kierunku w środkowym otworze dźwigni steru (7).
c) Montaż podwozia głównego • Podwozie główne (1) należy wsunąć od dołu w przygotowany rowek na spodzie kadłuba (2). • W tym celu należy ścisnąć nieco oba koła i wsunąć drut do rowka. • Następnie można puścić koła. Siła spreżynjąća drutu podwozia utrzymuje podwozie pewnie w rowku. Rysunek 7 d) Zakładanie akumulatora napędu • Do założenia akumulatora napędu konieczne jest zdjęcie osłony kabiny (1). W tym celu należy przesunąć dźwignię blokującą (2) do przodu i unieść przednią część osłony do góry.
e) Kontrola ustawień sterów • Najpierw należy włączyć nadajnik a następnie włącznikiem funkcyjnym (patrz rysunek 8, poz. 3) odbiornik w modelu. Po włączeniu odbiornika silnik nie jest jeszcze gotowy do pracy. Silnik może zostać uruchomiony dopiero wtedy, gdy przy włączonym odbiorniku naciśnięty zostanie przycisk zabezpieczający (patrz rysunek 8, poz. 6). • Ustawić suwak trymera steru wysokości i steru kierunku (patrz rysunek 2, poz.
• Przy przesunięciu dźwigni sterowania sterem wysokości i kierunku do góry ster wysokości powinien wychylić się w dół. Podczas lotu powoduje to nacisk na usterzenie w górę i model obniża lot. • Ta funkcja sterowania jest potrzebna do przywrócenia modelu do normalnej pozycji lotu, jeśli wskutek błędu sterowania lub silnego powiewu wiatru model zacznie się gwałtownie wzbijać. Rysunek 11 • Przy przesunięciu dźwigni sterowania sterem wysokości i kierunku w lewo ster kierunku powinien wychylić się w lewo.
• Przy przesunięciu dźwigni sterowania sterem wysokości i kierunku w prawo ster kierunku powinien wychylić się w prawo. Podczas lotu powoduje to nacisk na usterzenie skierowany w lewą stronę i ze względu na zmieniony przepływ powietrza wokół skrzydeł model przechyli się w prawą stronę względem osi wzdłużnej. • Aby podczas lotu w zakręcie w przechyleniu model nie tracił wysokości, należy dodatkowo lekko przyciągnąć dźwignię sterowania sterem wysokości.
h) Kontrola funkcji silnika Przed wykonaniem testu silnika należy naładować akumulator napędu i pewnie zabezpieczyć model przed przemieszczaniem się. Należy zwrócić uwagę, aby śmigło nie zassało żadnych luźnych elementów takich jak papier lub folia. Przedmioty i części ciała nie mogą także znajdować się w obszarze zasysania śmigła. Aby wykonać test silnika należy najpierw włączyć nadajnik a następnie odbiornik w modelu.
12. Pierwszy lot modelu Po sprawdzeniu działania silnika oraz kierunków wychylenia sterów model jest gotowy do pierwszego lotu. Jeśli nie mają Państwo doświadczenia w przygotowywaniu modeli do lotów, zalecamy skontaktowanie się z doświadczonym pilotem modelarzem lub z klubem modelarskim w okolicy. Jeśli nie ma takiej możliwości, należy znaleźć odpowiedni teren do lotów i poczekać na dzień ze słabym wiatrem. a) Test zasięgu Przed pierwszym startem akumulator napędu i ew.
Jeśli łuk jest bardzo szeroki, oznacza to, że ster kierunku został wychylony za słabo lub za krótko. Jeśli łuk jest bardzo wąski i model za bardzo się przechyla, oznacza to, że ster kierunku został wychylony za mocno lub za długo. Uwaga! Podczas lotu zawsze należy pamiętać o minimalnej prędkości. Przy zbyt mocnym ściągnięciu dźwigni sterowania steru wysokości model staje się zbyt wolny i może przewrócić się do przodu przez dziób lub na bok przez jedno ze skrzydeł.
13. Funkcja Binding Aby nadajnik i odbiornik współpracowały ze sobą, muszą być połączone ze sobą z użyciem tego samego cyfrowego kodowania. Podczas dostawy nadajnik i odbiornik są już odpowiednio ustawione i mogą być od razu używane. Ponowne ustawienie funkcji łączenia jest konieczne przede wszystkim po wymianie nadajnika lub odbiornika a także przy usuwaniu zakłóceń. Bezpośrednio po włączeniu odbiornik poszukuje poprawnego sygnału nadajnika.
14. Konserwacja i utrzymanie W regularnych odstępach czasu należy kontrolować drążki sterów i funkcje sterowania serwami w modelu. Wszystkie ruchome części muszą poruszać się swobodnie, ale nie mogą mieć luzów na łożyskach. W regularnych odstępach czasu należy podawać kroplę oleju na przednie i tylne łożysko wału silnika. Model i zdalne sterowanie mogą być czyszczone z zewnątrz tylko miękką, suchą szmatką lub pędzelkiem.
15. Usuwanie awarii Model oraz urządzenie zdalnego sterowania zostały wprawdzie zbudowane zgodnie z aktualnym stanem techniki, lecz mimo to mogą pojawić się błędy w działaniu lub awarie. Z tego powodu podajemy poniżej kilka informacji, w jaki sposób można usunąć ewentualne awarie. Problem Rozwiązanie Nadajnik nie reaguje. • Sprawdzić baterie lub akumulatory w nadajniku. • Sprawdzić ułożenie biegunów baterii lub akumulatorów. • Sprawdzić włącznik funkcji.
16. Utylizacja a) Produkt Urządzenia elektroniczne są materiałami do odzysku i nie mogą być wyrzucane razem ze śmieciami domowymi. Po ostatecznym wycofaniu urządzenia z użycia należy poddać je utylizacji zgodnie z obowiązującymi przepisami. Wyjąć ew. baterie/akumulatory i zutylizować je osobno. b) Baterie / akumulatory Użytkownik urządzenia jest ustawowo (rozporządzenie o bateriach) zobowiązany do zwrotu starych zużytych baterii i akumulatorów.
18. Dane techniczne a) Model latający Silnik..................................................................Typ 380 Zasilanie prądem...............................................akumulator NiMH 8,4 V/1300 mAh Rozpiętość skrzydeł...........................................1390 mm Długość kadłuba................................................900 mm Waga.................................................................482 g b) Nadajnik Zakres częstotliwości.........................................2,4...
To publikacja została opublikowana przez Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau, Niemcy (www.conrad.com). Wszelkie prawa odnośnie tego tłumaczenia są zastrzeżone. Reprodukowanie w jakiejkolwiek formie, kopiowanie, tworzenie mikrofilmów lub przechowywanie za pomocą urządzeń elektronicznych do przetwarzania danych jest zabronione bez pisemnej zgody wydawcy. Powielanie w całości lub w części jest zabronione. Publikacja ta odpowiada stanowi technicznemu urządzeń w chwili druku.
