Instructions

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Lorsqueleviragedevienttrèsétendu,celasigniequelagouvernededirectionn´apasétésufsammentoupas
assezlongtempscommandée.Silevirageesttrèsserréetlemodèleadopteuneinclinaisonimportante,celasignie
que la gouverne de direction a été trop actionné ou trop longtemps.
Attention !
 Veilleztoujoursàunevitessesufsantependantlevol.Unetractiontropfortesurlemanchedelagouverne
deprofondeurralentittroplemodèle,l´avionbasculeversl´avantousurlecôtéettombesuruneaile.
C‘estpourquoi,ilestrecommandédevoleraudébutàunealtitudedesécuritésufsanteandesefamiliariseravec
lesréactionsdumodèle.Cependant,nepasfairevolerlemodèletroploinandepouvoirbienjugerdelasituation
de vol à tout moment.
d) Trimmer le modèle
Si,envoldroit,votremodèleatoujourstendanceàtournerverslagaucheouladroite,mettezchaquegouverneen
position neutre au moyen du trim.
Gouverne de direction :
Lorsquelemodèletourneàgauche,faitesglisserl‘interrupteurtrim(voirgure2,pos.5)progressivementversla
droitejusqu‘àcequelemodèlevoletoutdroit.Lorsquel‘avionatendanceàtournerversladroite,ilfautfaireune
correction de trimage vers la gauche.
Gouverne de profondeur :
L‘interrupteurtrimdelagouvernedeprofondeur(voirgure2,pos.3)doitêtreréglédesortequelemodèle,àplein
régime, monte dans un angle plat et qu‘il vole, à régime réduit, à une altitude constante.
Fonction du moteur :
Lelevierdetrimpourlafonctiondumoteur(voirgure2,pos.10)doittoujourssetrouverenpositioncentralepour
quelavitessederotationdumoteurserègleproprement.
e) Premier atterrissage
Il faut toujours atterrir face au vent, comme il en est pour le décollage.
Réduisez le régime moteur et volez en décrivant de grands cercles plats. N‘actionnez pas trop fort la gouverne de
profondeurpourdiminuerl‘altitudedevoldemanièreciblée.Choisissezlederniervirageavantl‘approchedesorte
qu‘ilyait,encasd‘urgence,sufsammentd‘espacepouratterrirsansdevoircorrigerencorebeaucouplesensduvol.
Quandlemodèleestpositionnésurlaligned‘approcheprévue,continuezàréduirelerégimemoteuretmaintenez-le
àl‘horizontaleaumoyendelagouvernedeprofondeur.Maintenant,lemodèledevraitcontinueràdescendreetse
diriger sur la ligne d‘approche imaginée vers le point d‘atterrissage.
Veillezsurtoutdanscettephasedevolcritiqueàunevitessedevolsufsanteetneralentissezpaslemodèleen
actionnant trop fort la gouverne de profondeur.
Lemoteurnedoitêtrearrêtéquejusteavantquelemodèletouchelesoletilatterritensuite,lagouvernedeprofon-
deurcomplètementbraquée.
Unefoislemodèleposé,vouspouvezréajusterleslsdelagouvernededirectionetdeprofondeurpourréglerlevol
droitdumodèleetlapositioncentraledesinterrupteurstrimdel‘émetteur.