Istruzioni 1:32 Modellino auto elettrico 2WD RtR N. ord. 1614139 (Racing Buggy “Topedo”) N. ord.
Indice Pagina 1. Introduzione..........................................................................................................................................................3 2. Spiegazione dei simboli........................................................................................................................................3 3. Utilizzo conforme...........................................................................................................................................
1. Introduzione Gentile Cliente, grazie per aver acquistato questo prodotto. Questo prodotto è conforme ai requisiti di legge nazionali ed europei. Per conservare il prodotto nello stato originario e garantirne un utilizzo in piena sicurezza, l'utente è tenuto ad osservare le indicazioni del presente manuale! Il presente manuale istruzioni costituisce parte integrante di questo prodotto. Esso contiene informazioni importanti per la messa in funzione e la gestione.
3. Utilizzo conforme Questo prodotto è un modellino di auto a trazione posteriore che è possibile controllare da remoto mediante il radiocomando wireless in dotazione. Le funzioni di comando sono avanti/indietro/sinistra/destra (in continuo). Il motore incorporato è comandato da un regolatore di guida elettronico e lo sterzo da un servo. Il veicolo (telaio e carrozzeria) è pronto per l'uso. Per il funzionamento del veicolo sono necessari anche altri accessori non compresi nella fornitura.
. Accessori necessari Per utilizzare il veicolo sono necessari alcuni accessori, che non sono inclusi nella consegna (possono essere ordinati separatamente).
. Avvertenze per la sicurezza Eventuali danni causati dalla mancata osservanza di queste istruzioni comporteranno l’annullamento della garanzia! Il produttore non si assume responsabilità per eventuali danni! Il produttore non si assume responsabilità per eventuali danni all’utente o lesioni personali causati da un uso improprio o dalla mancata osservanza delle relative informazioni di sicurezza. In tali casi l’assicurazione / la garanzia verrà annullata.
b) Caricabatterie USB • Il caricabatterie serve solo per la ricarica della batteria ricaricabile in dotazione (o di una batteria ricaricabile di ricambio identica). Non caricare mai altri tipi di batterie ricaricabili o non ricaricabili. Alto rischio di incendio o di esplosione! • Non collocare mai il caricabatterie o le batterie ricaricabili su una superficie infiammabile (per esempio tappeti, tovaglie). Usare sempre una superficie adatta non infiammabile e resistente al calore.
• Procedere alla messa in funzione come segue: -- Inserire le batterie nel trasmettitore con la polarità corretta, se non già fatto. -- Spegnere il veicolo. -- Inserire la batteria nell'apposito vano batteria sulla parte inferiore del veicolo. -- Accendere prima il veicolo (il servosterzo controlla brevemente le ruote anteriori), appoggiarlo su una superficie idonea, in modo che le ruote possano girare liberamente. -- Accendere il trasmettitore, se non lo si è già fatto.
• Se la batteria ricaricabile di guida nel veicolo è quasi scarica, il veicolo risponde più lentamente o non risponde più correttamente al trasmettitore. La batteria ricaricabile nel veicolo non serve solo per l’alimentazione del motore tramite il regolatore di velocità integrato, ma anche per il ricevitore e il servosterzo.
7. Nota sulle batterie e le batterie ricaricabili Sebbene batterie e batterie ricaricabili siano diventate di uso comune nella vita quotidiana, esse comportano numerosi rischi e problemi. È necessario, pertanto, attenersi scrupolosamente alle informazioni e alle indicazioni di sicurezza fornite di seguito per la gestione di batterie e batterie ricaricabili. a) Generalità • Tenere le batterie/batterie ricaricabili fuori dalla portata dei bambini.
• Collocare il caricabatterie su una superficie resistente al calore e non combustibile. Il caricabatterie e la batteria ricaricabile si surriscaldano durante la ricarica. Non coprire mai il caricabatterie e la batteria ricaricabile. Non esporre il caricabatterie e la batteria ricaricabile a temperature elevate/basse, alla luce diretta del sole, all’umidità o al bagnato. • Non lasciare mai incustodite le batterie durante la ricarica.
8. Ricarica della batteria di guida Consultare il Capitolo 6 e 7. L’uso improprio del caricabatterie e delle batterie implica diversi pericoli! Non lasciare mai incustodita la batteria ricaricabile durante la ricarica. La ricarica di batterie NiMH parzialmente scariche non presenta problemi, non è necessaria alcuna scarica precedente. Tuttavia, assicurarsi che la batteria venga scaricata regolarmente e completamente ricaricata per mantenere le prestazioni complete.
9.
10. Messa in funzione a) Rimuovere la carrozzeria Rimuovere le clip di sicurezza dalla parte superiore del veicolo e togliere la carrozzeria. b) Inserimento delle batterie ricaricabili nel veicolo Spegnere innanzitutto il veicolo tramite l'interruttore on/off (A) (posizione dell'interruttore "OFF" = spento). Aprire il vano batteria svitando le due viti del coperchio del vano batteria (B) e aprire e rimuovere il coperchio del vano batteria.
d) Messa in funzione del veicolo e del trasmettitore Rilasciare la leva dell’acceleratore/freno (5) sul trasmettitore in modo che torni in posizione centrale (neutra). Rilasciare anche la rotella (1). Impostare il regolatore assetto (2) sul trasmettitore sulla posizione centrale. Spegnere il veicolo tramite l'interruttore on/off sul lato inferiore (posizione dell'interruttore "OFF" = spento), se non è già stato fatto. Collegare la spina della batteria (A) al connettore corrispondente (B) del veicolo.
e) Comando del veicolo Azionare con molta cautela la leva acceleratore/freno sul trasmettitore per la funzione di guida, all’inizio non guidare troppo velocemente fino a quando si è acquisita dimestichezza con la risposta del veicolo ai comandi. Non far compiere movimenti veloci e improvvisi agli elementi del trasmettitore. Se il veicolo tende verso destra o sinistra, regolare adeguatamente sul trasmettitore l’assetto per la marcia in avanti.
Se la leva acceleratore/freno viene tirata direttamente dalla marcia avanti alla retromarcia senza pausa, si attiva la funzione freno (il veicolo non va in retromarcia). Se si desidera passare direttamente dalla marcia avanti alla retromarcia, la leva dell'acceleratore/freno deve essere prima spinta lontano dall’impugnatura e poi portata in posizione neutra (se il veicolo si muove in avanti durante questa fase, si effettua anche una frenata).
11. Pulizia e manutenzione a) Generalità Prima della pulizia o della manutenzione, spegnere il veicolo e il trasmettitore. Togliere la batteria ricaricabile dal veicolo. Se prima il veicolo è stato guidato, lasciare raffreddare completamente tutti i componenti (ad es. il motore, l’elettronica, la batteria ricaricabile). Al termine della guida pulire tutto il veicolo da polvere e sporco, utilizzare ad es. un pennello pulito a pelo lungo e un aspirapolvere.
12. Smaltimento a) Prodotto I dispositivi elettronici sono materiali riciclabili e non devono essere smaltiti tra i rifiuti domestici. Alla fine della sua vita utile, il prodotto deve essere smaltito in conformità alle disposizioni di legge vigenti. Rimuovere le batterie/batterie ricaricabili inserite e smaltirle separatamente dal prodotto.
14. Risoluzione dei problemi Nonostante il modellino sia stato costruito tenendo conto dello stato recente della tecnica, possono ancora verificarsi malfunzionamenti o disturbi. Per questo motivo, vogliamo mostrare in che modo è possibile risolvere eventuali problemi. Il modellino non risponde o non risponde correttamente • Nei radiocomandi da 2,4 GHz-il ricevitore deve essere appreso in base al trasmettitore.
Il veicolo rallenta o il servosterzo ha una risposta minima o assente; la portata tra trasmettitore e veicolo è troppo breve • La batteria ricaricabile di guida è troppo debole o scarica. • I l ricevitore/controllore è alimentato direttamente dalla batteria ricaricabile tramite un BEC integrato. Per questo motivo una batteria ricaricabile debole o scarica comporta che il ricevitore/regolatore di velocità non funzioni più correttamente.
15. Dati tecnici a) Veicolo N. ord. 1614139 Scala 1650146 1:32 Batteria ricaricabile idonea Azionamento Assetto NiMH, a 4 celle (tensione nominale 4,8 V), 150 mAh Trazione posteriore tramite motore elettrico; con differenziale Sospensioni indipendenti anteriore e posteriore; ammortizzatori con molle a spirale Dimensioni (L x A x H) 139 x 93 x 58 mm 118 x 94 x 48 mm 82 g 81 g Peso b) Trasmettitore Frequenza di trasmissione................................2,4 GHz Potenza di trasmissione..........
Questa è una pubblicazione da Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com). Tutti i diritti, compresa la traduzione sono riservati. È vietata la riproduzione di qualsivoglia genere, quali fotocopie, microfilm o memorizzazione in attrezzature per l‘elaborazione elettronica dei dati, senza il permesso scritto dell‘editore. È altresì vietata la riproduzione sommaria. La pubblicazione corrisponde allo stato tecnico al momento della stampa. Copyright 2018 by Conrad Electronic SE.
