Instructions
56
d) Mise en service du véhicule et de l'émetteur
Relâchez le levier gaz/frein (5) de l’émetteur de sorte qu'il
soit en position médiane (neutre). Relâchez également le
volant (1). Réglez le bouton de trim (2) en position médiane
sur l'émetteur.
Éteignez le véhicule à l'aide de l'interrupteur marche/arrêt
situé sur le dessous (interrupteur en position « OFF » =
éteint), si cela n'est pas déjà fait.
Raccordezlachedel'accu(A)àlaprisecorrespondante
(B) du véhicule.
Allumez le véhicule avec l’interrupteur marche/arrêt (inter-
rupteur en position « ON » = allumé). Pour indiquer l’état
opérationnel de l’appareil, le servo de direction fait bouger
brièvement les roues avant. Une LED rouge sur le dessus
du véhicule clignote rapidement.
Allumez l'émetteur avec l'interrupteur marche/arrêt (3). La LED de fonctionnement (4) de l'émetteur clignote. Ceci
indique que l'émetteur essaie de se connecter au récepteur.
Après quelques secondes, la LED de fonctionnement de l'émetteur et celle située sur le dessus du véhicule doivent
s'allumer en continu. Ceci indique que l'émetteur est connecté au récepteur (processus aussi désigné par « binding »
ou « pairing »).
Vériezlesfonctionsd'entraînementetdedirectionduvéhicule,déplacezparexemplelevolantverslagaucheou
vers la droite ou appuyez avec précaution sur le levier gaz/frein.
Ne maintenez pas le véhicule par les roues, ne mettez pas les doigts dans le mécanisme d'entraînement.
Pose de la carrosserie
Placezlacarrosseriesurlevéhiculeetxez-laaumoyendesclipsenlevésaudépart.