Instructions
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• Evitarelaguidaincasoditemperatureesternemoltobasse.Lepartiinplasticaperdonoinfattielasticità
esonopertantomaggiormentesoggetteadannigraviancheincasodiincidentidilieveentità.
• Nonguidareincasoditemporale,nellevicinanzedilineedialtatensioneodiripetitori.
• Nonguidarel‘automodelloinpresenzadipioggia,erbabagnata,acqua,fangooneve.Ilmodellonon
èimpermeabilenéresistenteall‘acqua.L‘umiditàprovocanonsolocorrosione,madanneggiaanchei
componenti elettronici, ad esempio il ricevitore.
• Lasciare sempre il trasmettitore acceso quando il veicolo è in funzione.
• Perspegnereilveicolo,spegneresempreprimailregolatoredivelocità,quindiscollegarecompletamen-
te l‘accumulatore dal regolatore.
A questo punto è possibile spegnere il trasmettitore.
• Se le batterie o gli accumulatori sono scarichi, la portata del trasmettitore si riduce. Sostituire le batterie
o gli accumulatori installandone di nuovi.
• Se l‘accumulatore è scarico, il veicolo diventa più lento e non reagisce più correttamente al trasmettitore.
Il pacco accumulatori del veicolo non serve solo per l‘alimentazione del motore tramite il regolatore di
velocità,maconsenteanchealregolatoredivelocitàdigenerarelatensione/correntenecessariaperil
ricevitore e il servosterzo.
Aquestoscopo,nelregolatoredivelocitàèintegratouncircuitoBEC(BatteryEliminatorCircuit,circuito
elettronico per l‘alimentazione elettrica diretta del ricevitore senza un accumulatore aggiuntivo per il
ricevitore).
Se la tensione dell‘accumulatore è troppo bassa, può diminuire anche la tensione del ricevitore e
pertanto il veicolo non reagisce più ai comandi a distanza del trasmettitore.
Inquestocaso,interrompereimmediatamenteilfunzionamentodelveicolo(spegnereilregolatoredi
velocità,scollegarel‘accumulatoredalveicolo,spegnereiltrasmettitore).Sostituirequindil‘accumulatore
del veicolo oppure metterlo sotto carica.
• SesiutilizzailveicoloconunaccumulatoreLiPo,sulregolatoredivelocitàdeveessereimpostatoil
tipo„LiPo“(vederelasezionec)delcapitolo9).Conunatensionedellabatteriadi6,5V,ilregolatoredi
velocitàriducelapotenzadelmotoreelettrico.Selatensioneèinferiorea6,0V,ilmotorevienespento.
Questo impedisce la scarica profonda dannosa dell‘accumulatore LiPo.
• Siailmotorechelatrasmissione,cosìcomeilregolatoredivelocitàel‘accumulatoredelveicolo,siscal-
dano durante il funzionamento. Prima di sostituire i pacchi accumulatori, attendere almeno 5-10 minuti.
• Prima e dopo ogni processo di carica, lasciare raffreddare il pacco accumulatori.
• Nontoccareilmotore,ilregolatoredivelocitàel‘accumulatorenoaquandononsisonoraffreddati.
Pericolo di ustioni!