Instructions

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Il veicolo viaggia a metà della velocità o rimane fermo
• Secometipodiaccumulatorevieneimpostato"Lipo"tramiteilponticello(vederelasezionec)delcapitolo9),se
latensionedellabatteriaèinferiorea6,5V,ilregolatoredivelocitàriducelapotenzadelmotoredel50%;conuna
tensionedellabatteriaparia6,0Vilregolatoredivelocitàspegneilmotore.Inquestomodol'accumulatoreLiPoè
protetto contro la scarica profonda dannosa.
L'impostazione"NiMH"riduceleprestazionidelmotoreaunatensionedellabatteriainferiorea4,5V;ilmotore
viene spento a una tensione della batteria inferiore a 4,0 V.
Perevitareciò,sulregolatoredivelocitàimpostaresemprecorrettamenteilponticellorelativoaltipodibatteria,a
secondachesitrattideltipoLiPooNiMH.
• Èstataattivatalaprotezionecontrolasovratemperaturadelregolatoredivelocità.Attenderealcuniminuticheil
regolatoredivelocitàsiraffreddiunpo'.
Dopo l'accensione del regolatore di velocità il LED lampeggia ma il motore non funziona
• Controllare se il trasmettitore è acceso.
• Lebatterieol'accumulatoreneltrasmettitorehannounbassolivellodicaricaosonoscarichi?
• Lasciareliberol'acceleratore/lalevadelfrenosultrasmettitoreeimpostareiltrimmingdellafunzionediguidain
posizionecentrale.Incasocontrario,dopol'accensione,l'autotestdelregolatoredivelocitànonpuòesserecom-
pletato e il regolatore/motore non funziona per motivi di sicurezza.
• Neitelecomandida2,4GHzènecessarioassociareilricevitorealtrasmettitore.Questoprocessoètaloraindicato
coniltermineinglese"binding"o"pairing".Ingenere,ilprocessodiassociazioneègiàstatoeseguitoinfabbrica,
manaturalmentepuòessereeseguitoancoraunavoltadall'utilizzatore.Aquestoscopo,consultareleistruzioniper
l'usodeltelecomandoforniteseparatamente.
Il veicolo non ha stabilità direzionale
• Regolarelastabilitàdirezionalesultrasmettitoremediantelarelativafunzioneditrimperlosterzo.
• Controllare la tiranteria dello sterzo, il braccio del servo e il relativo raccordo a vite.
• Seilveicolohasubitounincidente,vericaresevisonopartidifettoseorotteesostituirle.
Lo sterzo funziona in direzione opposta rispetto al movimento della manopola del trasmettitore
• Attivare l‘impostazione Reverse del trasmettitore per la funzione di sterzo.
La funzione di guida avviene in senso opposto rispetto al movimento della leva di accelerazione/freno del
trasmettitore
• Normalmenteilveicoloprocedeinavantiquandositiralalevadiaccelerazione/frenodeltrasmettitoreversol‘im-
pugnatura.
Se ciò non accade, è necessario attivare l‘impostazione Reverse del trasmettitore per la funzione di guida.
• Seilmotoreèstatoseparatodalregolatoredivelocità,scambiareicavidelmotore.
Lo sterzo non funziona o non funziona correttamente, l‘angolo di sterzata del veicolo è troppo ridotto
• Seiltrasmettitoreèdotatodellafunzionedualrate,controllarnel‘impostazione(consultareleistruzionideltrasmet-
titore). Se la funzione dual rate è impostata su un valore troppo basso, il servosterzo non reagisce più.
• Vericarechenelmeccanismodisterzononvisianopartistaccate.Vericareadesempioseilbracciodelservoè
ssatocorrettamentealservo.