Instructions
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d) Installazione di batterie/accumulatori nel trasmettitore
Aprire l‘alloggiamento delle batterie del trasmettitore e installarvi le pile o gli accumulatori completamente carichi.
Fareattenzioneallapolaritàcorretta,rispettandoisegnipiù/+emeno/-riportatinell‘alloggiamentodellebatterie.
Richiudere il vano batterie.
Consultare le istruzioni per l‘uso del telecomando allegato, fornito a parte.
e) Messa in funzione del trasmettitore
Accendere il trasmettitore e regolare il trim della funzione di sterzo e guida sulla posizione intermedia.
Se il trasmettitore è dotato della funzione dual rate, disattivarla o impostarla in modo da non limitare l‘angolo di
sterzata.
Consultare le istruzioni per l‘uso del telecomando allegato, fornito a parte.
f) Installazione del pacco accumulatori nel veicolo
Attenzione!
L‘accumulatorenondeveancoraesserecollegatoalregolatoredivelocità.Primaènecessariometterein
funzione il trasmettitore, vedere le sezioni d) e e) del capitolo 9.
Importante!
ConquestoveicolopuòessereutilizzatoesclusivamenteunaccumulatoreLiPoa2celle(tensionenomi-
nale7,4V)ounaccumulatoreNiMHa6celle(tensionenominale7,2V).
L‘utilizzo di pacchi accumulatori con più celle può determinare il pericolo d‘incendio dovuto al surriscal-
damentodelregolatoredivelocità.Latrasmissionedelveicolo(adesempioildifferenziale)puòinoltre
rimanere danneggiata a causa del sovraccarico. In tal caso la garanzia decade.
Rimuoverelastaffa(A)delsupportobatteria,rimuovere
ledueclipdisicurezza(B)etirarelamanigliaversol‘alto.
Ora inserire l‘accumulatore in modo che il relativo cavo di
collegamento sia rivolto verso la parte posteriore. In caso
contrario, il cavo potrebbe ostacolare il funzionamento del
meccanismo di sterzo.
Rimontarelastaffadelsupportobatteriaessarlaconle
clip di sicurezza rimosse in precedenza.