Instructions

8
• Nie używać pojazdu podczas burzy, pod przewodami wysokiego napięcia i w pobliżu masztów ra-
diowych.
• Nadajnikpowinienbyćwłączonyprzezcałyczaseksploatacjipojazdu.
• Przy wyłączaniu pojazdu należy zawsze najpierw wyłączyć regulator jazdy pojazdu, a następnie
odłączyćcałkowicieakumulatorodregulatorajazdy.
Dopierowtedymożnawyłączyćnadajnik.
• Wprzypadkusłabychbaterii(lubakumulatorów)wnadajnikuzasięgmaleje.Wymieńbaterielubaku-
mulatorynanowe.
Wprzypadkusłabegoakumulatorapojazdbędziewolniejszylubzacznieniepoprawniereagowaćna
nadajnik.
Akumulatornapędowywpojeździesłużynietylkodozasilaniasilnikaprzezregulatorjazdyleczregulator
jazdywytwarzaniezbędnedopracynapięcie/prąddlaodbiornikaiwspomaganiaukładukierowniczego.
Do tego celu w regulatorze jazdy zamontowany jest BEC (ang. „Battery Eliminator Circuit”, układ
elektroniczny do bezpośredniego zasilania napięciem odbiornika bez dodatkowego akumulatora
odbiornika).
Przyzbytniskimnapięciuakumulatoranapędumożespaśćtakżenapięcienaodbiorniku,wskutekczego
pojazdmożeprzestaćreagowaćnapoleceniasterowaniaznadajnika.
Wtakimprzypadkunależynatychmiastprzerwaćjazdę(wyłączyćregulatorjazdy,odłączyćakumulator
odpojazdu,wyłączyćnadajnik).Następnienależywymienićakumulatorwpojeździelubgonaładować.
• Zarównosilnikiukładnapędowy,atakżeregulatorjazdyiakumulatornagrzewająsiępodczasjazdy.
Przedkażdąwymianąakumulatoranależyodczekaćconajmniej5-10minut.
• Przedrozpoczęciemładowaniaakumulatoraodczekać,ażcałkowicieostygnie.
• Przedostygnięciemniedotykaćsilnika,regulatorajazdyiakumulatora.Ryzykopoparzenia!
• Gdy pojazd jest eksploatowany z użyciem akumulatora LiPo, funkcja rozpoznawania zbyt niskiego
napięciamusibyćwłączona(zalecany3,0V/ogniwolubwięcej).
W przypadku wyłączonej funkcji rozpoznawania zbyt niskiego napięcia dochodzi do głębokiego
rozładowaniaakumulatoraLiPo,cojestrównoznacznezjegotrwałymuszkodzeniem.Skutkujetoutratą
rękojmi/gwarancji!
Gdypojazdjest eksploatowanyzużyciemakumulatora NiMH,funkcjarozpoznawania zbytniskiego
napięciamusibyćwyłączona,abymócwlepszysposóbwykorzystaćpojemnośćakumulatoraNiMH.
Przerwijeksploatację,gdypojazdzacznie zwalniać. Można równieżustawićfunkcjęrozpoznawania
zbytniskiegonapięciananiższąwartośćniżwprzypadkuakumulatorówLiPo.Zastosujsiędozaleceń
zawartychwrozdziale10.b).