Instructions
19
Wartościzaznaczonekoloremszarymsąustawieniamipodstawowymiproducentawczasietworzeniatej
instrukcjiużytkowania.Istniejemożliwość,żeregulatorjazdywTwoimpojeździemainneustawieniepods-
tawowe,zwróćuwagęnaliczbęsygnałówmiganiaczerwonejdiodyLED.
Opis funkcji ustawień:
• Funkcja#1,zielonadiodaLEDmiga1xkrótko:Funkcjajazdy
Regulatorjazdymożebyćprzełączanymiędzy„Przód/hamulec”i„Przód/hamulec/tył”.
Poprzezustawienie„Przód/hamulec”jazdawtyłmożezostaćwyłączona;częstojesttowymógnazawodach.
• Funkcja #2, zielona dioda LED miga 2x krótko: Hamulec silnikowy
Gdyzwolnionyzostaniegazwnadajniku,wzgl.dźwigniagazu/hamulcanadajnikazostanieprzemieszczonado
pozycji neutralnej, pojazd samoczynnie zwolni. Działanie to jest takie samo jak w przypadku funkcji hamulca
silnikowego„prawdziwego”samochodu,gdyzdejmiemynogęzpedaługazu.
Pozatym,odpowiadaonafunkcjihamowania,wjakąwyposażonyjesttradycyjnysilnikelektryczny(elektryczny
silnikbezszczotkowynieposiadasilnychmagnesów,którewyhamowująwirnik).
• Funkcja #3, zielona dioda LED miga 3x krótko: Ochrona przez obniżonym napięciem
GdywykorzystywanyjestakumulatornapędowyLiPo,należykonieczniezwrócićuwagę,abyaktywowanoochronę
przedobniżonymnapięciem(zalecamyconajmniej3,0V/ogniwo).WprzypadkueksploatacjiakumulatoraLiPobez
ochronyprzezobniżonymnapięciemmożeonzostaćuszkodzonyprzezgłębokierozładowanie!
Jeśliregulatorjazdyw2-ogniwowymakumulatorzeLiPo(wpełninaładowanyok.8,4V)iprzynapięciuwyłączenia
wynoszącym 3,0 V/ogniwo, zmierzy napięcie wynoszące 6,0 V, wyłączy on silnik, aby zapobiec głębokiemu
rozładowaniuakumulatoraLiPo.
PrzywykorzystaniuakumulatoraNiMHnależywyłączyćochronęprzedzaniskimnapięciem.Alternatywniemożna
ustawićwartośćochronyna2,6V/ogniwo.
Gdy napięcie akumulatora NiMH/NiCd po włączeniu regulatora jazdy wynosić będzie poniżej 9 V, regulator
zinterpretujegojako2-ogniwowyakumulatorLiPo.Wyłączenienastąpiprzynapięciuwynoszącym5,2V(2x2,6V).
Gdynapięcie6-ogniwowegoakumulatoraNiMH/NiCdbędziewynosićponad9V(np.wprzypadkuakumulatorów
owzględniewyższymnapięciulubdopieroconaładowanych),regulatorjazdyzinterpretujegojako3-ogniwowy
akumulatorLiPo.Wyłączenienastąpiprzynapięciuwynoszącym7,8V(3x2,6V),cooczywiściejestniepożądane.
Wtakimwypadkunależywyłączyćochronęprzezobniżonymnapięciem.
Czerwona dioda LED miga... (+ sygna d wikowy)
Zielona
dioda LED
miga
1x krótko 2x krótko 3x krótko 4x krótko 1x d ugo 1x d ugo,
1x krótko
1x d ugo,
2x krótko
1x d ugo,
3x krótko
1 Funkcja jazdy 1x krótko Do przodu/
hamowanie
do przodu/
hamowanie/
do ty u
2 Hamowanie silnikiem 2x krótko 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 40%
3 Ochrona przed zbyt
niskim napi ciem
3x krótko Wy czona 2,6 V/ogniwo 2,8 V/ogniwo 3,0 V/ogniwo 3,2 V/ogniwo 3,4 V/ogniwo
4 Tryb startu 4x krótko powoli normalnie szybko bardzo szybko
5 Maksymalna sia
hamowania
5x krótko 25% 50% 75% 100%
Funkcja