Instructions

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Il veicolo non si ferma rilasciando la leva di accelerazione/freno
• Correggere il trim della funzione di guida sul trasmettitore (regolare la posizione di folle).
• Selacorsadeltrimnonèsufciente,riprogrammarelaposizionedifolleedimassimaaccelerazione,comeillust-
rato nella sezione a) del capitolo 10.
Il veicolo non ha stabilità direzionale
• Regolare la stabilità direzionale sul trasmettitore mediante la relativa funzione di trim per lo sterzo.
• Controllare la tiranteria dello sterzo, il braccio del servo, il salva servo e il relativo raccordo a vite.
• Seilveicolohasubitounincidente,vericaresevisonopartidifettoseorotteesostituirle.
Lo sterzo funziona in direzione opposta rispetto al movimento della manopola del trasmettitore
• Attivare l‘impostazione Reverse del trasmettitore per la funzione di sterzo.
La funzione di guida avviene in senso opposto rispetto al movimento della leva di accelerazione/freno del
trasmettitore
• Normalmente, il veicolo procede in avanti quando si tira la leva di accelerazione/freno del trasmettitore verso
l‘impugnatura.
Se ciò non accade, è necessario attivare l‘impostazione Reverse del trasmettitore per la funzione di guida.
• Se il motore è stato separato dal regolatore di velocità, scambiare due dei tre cavi del motore.
Lo sterzo non funziona o non funziona correttamente, l‘angolo di sterzata del veicolo è troppo ridotto
• Se il trasmettitore è dotato della funzione dual rate, controllarne l‘impostazione (consultare le istruzioni del trasmet-
titore). Se la funzione dual rate è impostata su un valore troppo basso, il servosterzo non reagisce più.
• Vericarechenelmeccanismodisterzononvisianopartistaccate;vericare,adesempio,seilbracciodelservo
èssatocorrettamentealservo.