Instructions
17
d) Montaż usterzenia pionowego
• Usterzeniepionowe(1)należywsunąćodgórydomo-
cowaniaiwyregulować.
• Tylnakrawędźstatecznikówsterukierunkumusiznaj-
dowaćsięnajednejwysokościztylnakrawędziąsta-
tecznikówsteruwysokości(patrzkreskowanelinie).
Ważne!
Usterzenie pionowe (1) musi być ustawione
dokładniepodkątem90°względemusterzenia
poziomego(3)(patrzszkic).
• Gdy usterzenie pionowe jest ustawione poprawnie,
należyjezamocowaćzlewejstronydwomaśrubkami
2x10mm(2).
e) Zakładanie akumulatora napędu
• Dozałożeniaakumulatoranapędukoniecznejestzdję-
cie osłony kabiny (1). W tym celu należy przesunąć
dźwignięblokującą(2)doprzoduiunieśćtylnastroną
osłonydogóry.
• Z przodu osłona jest przytrzymywana ryglem wcho-
dzącym pod ścianę kadłuba. Przy zakładaniu osłony
należynajpierwwsunąćrygielpodścianękadłubaztyłu
idopierowdrugimkrokumożnazabezpieczyćosłonę
przednimryglem.
• Przed podłączeniem akumulatora w modelu należy
sprawdzić,czywłącznikfunkcyjnyprzymodelu(3)znaj-
dujesięwtylnympołożeniu(OFF=WYŁ).
• Włożyćnaładowanyakumulatornapędu(4)zgodniez
rysunkiemdokomoryipodłączyćgowtykiem(5)zre-
gulatoremlotu.
• Takjakwcześniejprzypodłączaniudoładowarki,taki
tutajzatrzaskwtykuregulatoralotumusiwejśćwwyżło-
bieniewtykuakumulatora.
Rysunek 9
Rysunek 10