Instructions

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• Selostickdicontrollodeltimonedidirezioneedeltimonediquota(vederegura2,pos.4)vienepremutoverso
sinistra, il timone di direzione deve spostarsi verso sinistra. Durante il volo la coda viene premuta verso destra e
l’aeromodello,perviadellevariatecondizionidiussosullealiattornoall’asselongitudinale,rollaversosinistra.
Per fare in modo che con questo raggio di curva l'aeromodello non perda quota, è necessario tirare leggermente
il timone di quota.
• Se il timone di quota risponde al contrario della modalità di funzionamento descritta in precedenza, con l’ausilio
dell’interruttorediinversione(vederegura2,pos.7)èpossibilecambiarelarotazionedelservodeltimonedi
direzione. Per ciascun canale di comando è disponibile un interruttore separato. La direzione di corsa del timone di
direzione viene commutata tramite l’interruttore sinistro esterno (CH1).
•
Figura 16
• Selostickdicontrollodeltimonedidirezioneedeltimonediquota(vederegura2,pos.4)vienepremutoverso
destra, il timone di direzione deve spostarsi verso sinistra. Durante il volo la coda viene premuta verso sinistra e
l'aeromodello,perviadellevariatecondizionidiussosullealiattornoall’asselongitudinale,rollaversodestra.
Per fare in modo che con questo raggio di curva l'aeromodello non perda quota, è necessario tirare leggermente
il timone di quota.
Figura 17
• Al termine del test spegnere nuovamente prima l’aeromodello e poi il trasmettitore.