Instructions

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• Selostickdicontrollodeltimonedidirezioneedeltimonediquota(vederegura2,pos.4)vienespostatoverso
il basso, il timone di quota deve spostarsi verso l'alto. In questo modo in volo l'impennaggio viene premuto verso il
basso e l'aeromodello sale verso l'alto.
• Se il timone di quota reagisce rispetto alla modalità di funzionamento descritta in precedenza, con l’ausilio dell’in-
terruttorediinversione(vederegura2,pos.7)èpossibilecambiarelamodalitàdirotazionedelservodeltimone
di quota. Per ciascun canale di comando è disponibile un interruttore separato. La direzione di corsa del timone di
quota viene commutata tramite il secondo interruttore di sinistra (CH2).
Figura 14
• Selostickdicontrollodeltimonedidirezioneedeltimonediquota(vederegura2,pos.4)vienespostatoverso
l'alto, il timone di quota deve spostarsi verso il basso. In questo modo in volo il piano di coda dell'impennaggio viene
premuto verso l'alto e l'aeromodello scende verso il basso.
• Questa funzione di controllo è necessaria per portare l’aeromodello in una posizione di volo normale nel caso in cui
salgatroppoperunerroredicomandoounarafcadivento.
Figura 15