Instructions

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d) Montaggio dell'impennaggio verticale
• L’impennaggio verticale (1) viene inserito dall'alto nel
supporto in plastica.
• Il bordo posteriore dello stabilizzatore aerodinamico del
timone di direzione deve essere alla stessa altezza del
bordo posteriore del timone di quota (vedere le linee
tratteggiate).
Importante!
L’impennaggio verticale (1) ora deve avere
un’angolazione di 90° dall’impennaggio oriz-
zontale (3) (vedere disegno).
• Dopo aver correttamente allineato l’impennaggio verti-
cale,ssarlodallatosinistroconl’ausiliodelletreviti
da 2 x 10 mm (2).
e) Installazione dell'accumulatore di volo
• Per installare l’accumulatore di volo è necessario rimuo-
vere la capottina della cabina(1). A tale scopo, premere
la leva di bloccaggio (2) in avanti e sollevare la parte
posteriore della capottina verso l’alto.
• Nella parte anteriore la capottina è tenuta ferma da un
blocco agganciato alla parete della fusoliera. Quando
si posiziona la capottina, prima è necessario spingerla
dietro il blocco sotto la parete della fusoliera per poterla
nuovamentessaretramitelalevadibloccaggio.
• Primadicollegarel’accumulatoreall’aeromodello,veri-
care se l’interruttore di funzionamento sull’aeromodello
(3) si trova nella posizione arretrata (OFF = spento).
• Inserire l’accumulatore di volo carico (4) nell’apposito
vano,comemostratoingura,ecollegarloalconnettore
protetto contro l’inversione di polarità (5) del regolatore
di volo.
• Come indicato in precedenza per il collegamento al cari-
cabatterie, anche in questo caso la linguetta del connet-
tore dell'accumulatore di volo deve agganciarsi alla sca-
nalatura di bloccaggio sul connettore dell’accumulatore.
Figura 9
Figura 10