Instructions

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d) Montage de l’empennage latéral
• Introduisez l´empennage latéral (1) par le haut dans le
support d´empennage et alignez-le.
• L´arête arrière du stabilisateur aérodynamique de la
gouverne de direction doit être à la même hauteur que
l´arêtearrièredelagouvernedeprofondeur(voirlignes
à tirets).
Important !
L´empennage vertical (1) doit être en plus à 90°
par rapport à l´empennage horizontal (3) (voir
schéma).
• Une fois que l´empennage vertical est bien aligné,
lexerducôtégaucheà l´aide des deux vis de2x
10 mm (2).
e) Mise en place de l’accu de propulsion
• La verrière de cabine (1) doit être ôtée pour insérer
l´accu de propulsion. Appuyez pour cela le levier de ver-
rouillage(2)versl´avantetsoulevezlaverrièredansla
partiearrièreverslehaut.
• Danslapartieavant,laverrièreestretenueparunver-
rou qui mord sous la paroi gauche du fuselage. Pour
mettrelaverrière,insérerd´abordleverrouàl´arrière
sous la paroi latérale du fuselage avant de pouvoir
bloquerànouveaulaverrièreàl´aidedulevierdever-
rouillage avant.
• Avantdepouvoirraccorderl´accusurlemodèle,vous
devezvériersilecommutateurdefonctionnementdu
modèle(3)estenpositionpostérieure(OFF=ARRÊT).
• Insérez l´accu de propulsion rechargé (4) dans le loge-
ment des accumulateurs conformément à l´illustration et
raccordez l´accu de propulsion au connecteur irréver-
sible (5) du régulateur de vol.
• Comme mentionné précédemment pour le raccorde-
ment au chargeur, le cran d´arrêt du connecteur du ré-
gulateur de vol doit maintenant mordre aussi maintenant
ànouveaudansl´encochedeverrouillagedelachede
l´accumulateur.
Figure 9
Figure 10