Instructions
19
b) Menjava rotorjev
Če se rotor poškoduje zaradi strmoglavljenja ali kakšnega drugega vpliva, potem ga
morate nemudoma zamenjati. To prav tako velja v primeru, da na rotorju opazite fine
razpoke. Zaradi visokega števila obratov lahko pri poškodovanih rotorjih odstopijo
kovinski deli in vodijo do poškodb ali ogrožajo okolico.
Za menjavo rotorja poškodovani rotor enostavno previdno privzdignite z motorne
gredi s pomočjo ustreznega orodja (npr. ploščati izvijač) in ga nadomestite z novim
rotorjem. Montažo je treba izvesti s potrebno skrbnostjo in ustreznim občutkom.
Za orientacijo postavite kvadrokopter na svojo delovno podlago, tako da črna rotorja
modela kažeta naprej.
Sprednja rotorja (slika 12, točka 1 in 2) morata biti črna. Pri tem se rotor št. 1 vrti v
smeri urnega kazalca, rotor št. 2 pa v nasprotni smeri urnega kazalca.
Zadnja rotorja (slika 12, točka 3 in 4) morata biti bela. Pri tem se rotor št. 3 vrti v
nasprotni smeri urnega kazalca, rotor št. 4 pa v smeri urnega kazalca.
Preprečite upogibanje pogonskih gredi. Upognjene gredi (npr. tudi zaradi
strmoglavljenja) z nastalimi vibracijami, ki motijo senzorje, negativno vplivajo na
lastnosti letenja. Motorje z upognjeno gredjo je treba zamenjati.
Na spodnji strani rotorjev se za smer vrtenja nahajajo oznake („A“ oz. „B“).
Rotorja z oznako „A“ je treba pritrditi na rotorja, ki se vrtita v levo (v nasprotni smeri
urnega kazalca).
Rotorja z oznako „B“ je treba pritrditi na rotorja, ki se vrtita v desno (v smeri urnega
kazalca).
Slika 12
Pozor!
Obvezno upoštevajte smer vrtenja posameznega motorja in izbiro
..............ustreznega rotorja. Če izberete napačnega, potem model ni sposoben leteti
..............in pri naslednjem vzletu modela prihaja do napačnih odzivov! Posledica tega
..............je izguba pravice do uveljavljanja garancije!