Notice d’emploi Télécommande à 10 canaux « HT-10 », 2,4 GHz N° de commande 1518204
Sommaire Page 1. Introduction...........................................................................................................................................................3 2. Explication des symboles.....................................................................................................................................3 3. Utilisation conforme..........................................................................................................................................
1. Introduction Cher client, chère cliente, nous vous remercions d’avoir acheté ce produit. Ce produit est conforme aux exigences légales, nationales et européennes. Afin de maintenir cet état et de garantir un fonctionnement sans danger, l’utilisateur doit impérativement observer le présent mode d’emploi ! Le présent mode d’emploi fait partie intégrante de ce produit. Il contient des remarques importantes à propos de la mise en service et de la manipulation.
3. Utilisation conforme La télécommande à 10 canaux « HT-10 » est exclusivement réservée à une utilisation privée dans le domaine du modélisme en liaison avec les durées de fonctionnement inhérentes. Ce système n’a pas été conçu pour un usage industriel, par ex. pour la commande de machines ou d’installations. Toute utilisation autre que celle stipulée ci-dessus provoque l’endommagement du présent produit, ainsi que des risques de courts-circuits, d’incendie, d’électrocution, etc.
. Contenu de la livraison • Émetteur de la télécommande • Récepteur de la télécommande • Connecteur d’appairage • Étrier d’arrêt avec vis • Mode d’emploi sur CD Modes d’emploi actuels Téléchargez le mode d’emploi général à partir du lien www.conrad.com/downloads ou scannez l’image du code QR. Suivez les instructions sur le site web. 6. Consignes de sécurité Tout dommage résultant du non-respect du présent mode d’emploi entraîne l’annulation de la garantie ou garantie légale.
• Vérifiez, avant toute mise en service, la sécurité de fonctionnement de votre modèle réduit et de la télécommande. Assurez-vous de l’absence de dommages visibles, comme par ex. des connecteurs à fiches défectueux ou des câbles endommagés. Toutes les pièces mobiles doivent fonctionner avec facilité mais ne doivent pas présenter de jeu au niveau du logement.
. Consignes sur les piles et batteries Bien que le maniement de piles et de batteries dans la vie quotidienne fasse partie de la normalité de la vie, elles représentent toutefois de nombreux dangers et problèmes. Pour cette raison, observez impérativement les informations et consignes de sécurité ci-après relatives à la manipulation des piles et batteries. • Tenir les piles et batteries hors de portée des enfants.
. Charge des batteries Si vous employez des batteries pour l’alimentation électrique du récepteur, celles-ci sont généralement vides à la livraison et doivent être rechargées. Veuillez noter : Avant qu’une batterie ne délivre sa puissance maximale, plusieurs cycles complets de décharge et de charge sont nécessaires.
. Éléments de commande de l’émetteur Figure 1 1 Antenne de l’émetteur 11 Interrupteur d’inversion pour le canal 1 - 4 2 Bouton rotatif pour le canal 8 12 Interrupteur du mélangeur 3 Poignée de transport 13 Bouton Binding 4 Interrupteur pour le canal 9 14 Bouton du trim pour le canal 4 5 Interrupteur pour le canal 10 15 Manette de commande pour le canal 3 et le canal 4 6 Bouton du trim pour le canal 2 16 Bouton du trim pour le canal 3 7 Manette de commande pour le canal 1 et le can
. Mise en service de l’émetteur Dans la suite du mode d’emploi, les chiffres dans le texte se réfèrent toujours à la figure placée à côté du texte ou aux figures à l’intérieur de la section correspondante. Les renvois aux autres figures seront marqués des numéros de figures correspondants. a) Insertion des piles Pour l’alimentation électrique de l’émetteur, vous devez employer 4 piles alcalines (par ex. n° de commande Conrad 652507, pack de 4, prière de commander 1 unité) de taille AA / Mignon.
c) Réglage de la longueur du levier de commande Vous avez la possibilité de régler la longueur du levier de commande pour l’adapter à vos habitudes de pilotage. Maintenez, pour ce faire, la partie inférieure de la poignée (1) et tournez la partie supérieure (2) en sens antihoraire. Vous pouvez maintenant régler la longueur souhaitée du levier de commande en tournant la partie inférieure de la poignée. Revissez enfin la partie supérieure de la poignée.
11. Mise en service du récepteur a) Raccordement du récepteur Le récepteur vous offre la possibilité de raccorder jusqu’à 10 servos (canal 1 à 10 correspond à la sortie récepteur « CH1 » à « CH10 »). A la place des servos vous pouvez également raccorder un régulateur de vitesse/moteur ou des composants de circuit.
En cas d’utilisation de servos à consommation de courant élevée, nous recommandons d’utiliser systématiquement un pack de batteries de récepteur. Les raccords sont conçus pour des connecteurs à fiches Futaba. En cas de besoin des fiches JR ou des connecteurs de même conception peuvent être utilisés sans problème. Important ! Lors du raccordement des servos et des régulateurs de vitesse, respectez systématiquement la polarité des connecteurs.
b) Montage du récepteur En principe, le montage du récepteur dépend toujours du modèle réduit. C’est la raison pour laquelle vous devez observer les recommandations du fabricant du modèle réduit durant le montage. Indépendamment de ces recommandations, essayez toujours de monter le récepteur de façon à ce qu’il soit protégé de manière optimale contre la poussière, la saleté, l’humidité, la chaleur et les vibrations.
12. Montage des servos Le montage d’un servo (1) dépend toujours du modèle réduit employé. Pour de plus amples informations à ce propos, consultez la documentation du modèle réduit. De manière générale, efforcez-vous toutefois de visser les servos de façon à amortir les vibrations. Pour cela, des passe-fils en caoutchouc (2) avec des cosses en métal (3) sont généralement fournis avec les servos. En cas de grippage des articulations, les servos ne peuvent pas se déplacer dans la position requise.
13. Réglage du compensateur Le compensateur a, en première ligne, été conçu afin de corriger une légère inclinaison des leviers de servos et les mouvements de commande irréguliers inhérents provoqués par la denture dans les canaux 1 à 4. Par ailleurs, il est également possible d’ajuster avec une grande sensibilité le modèle réduit durant le fonctionnement, par ex. lorsqu’il ne vole ou roule pas en ligne droite bien que le levier de commande se trouve en position médiane.
14. Contrôle des sens de marche des servos Avec des modèles fonctionnels, de conduite ou de bateaux vous pouvez régler individuellement la fonction de conduite et de direction du levier de commande, compte tenu que les deux leviers de commandes sont ramenés en position centrale par la force du ressort. Avec des modèles de vol ou hélicoptère dans les canaux 1 à 4 vous devez vous tenir aux fonctions du levier de commande décrites précédemment.
15. Commutation des sens de marche des servos Si les directions de mouvement des servos ou la fonction du régulateur de vitesse au niveau des sorties récepteur « CH1 » à « CH4 » ne s’arrêtent pas comme prévu, vous avez la possibilité d’utiliser le commutateur reverse (voir aussi fig. 1, no 11) pour inverser le sens de rotation du servo ou la fonction du régulateur de vitesse du côté émetteur.
16. Transformation de la fonction du levier de commande Si vous souhaitez contrôler un modèle volant à moteur ou un hélicoptère réduit avec votre télécommande « HT-10 », alors le levier de commande gauche ne doit pas être automatiquement remis en position centrale par le ressort lors d‘un déplacement avant ou arrière (fonction pitch ou gaz). Il doit toujours rester dans la position dans laquelle il a été placé dernièrement.
17. Modification de l’affectation des leviers de commande Si vous ne voulez pas utiliser la fonction pitch ou gaz de votre modèle moteur ou hélicoptère comme prévu en usine avec le levier de commande gauche (mode II) mais plutôt avec le levier de commande droit (mode I), l’émetteur peut être ajusté en fonction. Important ! Mettez d’abord, selon la description dans la section précédente, le mécanisme de retour du mécanisme du levier de commande gauche (vue à droite de derrière) hors fonction.
18. Fonction mélangeur La télécommande « HT-10 » est équipée avec une fonction du mélangeur, qui peut être activé à l’aide de l’interrupteur du mélangeur (voir également figure 1, n° 12). Lorsque le commutateur à coulisse se trouve en position basse, le fonctionnement normal, sans fonction de mixage, est activé. Si l’interrupteur coulissant est placé en haut, le canal 1 « CH1 » et le canal 2 « CH2 » seront mixés.
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Utilisation du mélangeur sur un véhicule à chenilles : Avec un véhicule à chenilles, sur lequel chaque chaîne est contrôlée avec un régulateur de vitesse sur son propre moteur, le canal 2 « CH2 » et le canal 3 « CH3 » sont utilisés pour la fonction de conduite. Le pilotage est obtenu ensuite avec l’aide des deux leviers de commande et la fonction mélangeur peut rester coupée.
Si la commande n’est réalisée que sur un seul levier de commande, les deux régulateurs de vitesse pour les chenilles gauche et droite sur le canal 1 « CH1 » et le canal 2 « CH2 » doivent être connectés. Lorsque le mélangeur a été activé, le modèle doit réagir selon l’illustration 15. Le levier de commande gauche peut ensuite être utilisé pour d’autres fonctions telles que levage et abaissement d’une lame niveleuse.
19. Activation du codage numérique L’émetteur de la télécommande vous permet de piloter le récepteur avec les codages numériques « AFHDS » et « AFHDS 2A ». L’émetteur a été programmé en usine pour le récepteur à codage « AFHDS 2A » fourni. Si vous souhaitez utiliser un récepteur REELY à codage numérique « AFHDS », vous devez d’abord modifier le réglage de l’émetteur puis appairer le récepteur et l’émetteur (voir chapitre suivant).
20. Fonction Binding Afin que l’émetteur et le récepteur fonctionnent ensemble, ils doivent être appairés avec le même codage numérique. À la livraison, l’émetteur et le récepteur concordent l’un avec l’autre et peuvent être utilisés immédiatement. Il est indispensable de renouveler le réglage de la liaison en premier lieu après un remplacement de l’émetteur ou du récepteur, ou pour un dépannage.
21. Fonction simulateur / émetteur de l’élève Le cas échéant, vous pouvez également utiliser l’émetteur à des fins de simulation ou pour des jeux sur un ordinateur. En tel cas, vous devez employer le câble USB disponible en option (n° de commande Conrad 517956) ainsi qu’un logiciel approprié pour l’ordinateur (jeux de course automobile, etc.). Le câble USB se branche au dos de l’émetteur sur la prise de l’interface PS2 (1).
23. Dépannage Problème Solution L’émetteur ne réagit pas • Contrôler les piles de l’émetteur. • Contrôler la polarité des piles. • Contrôler les contacts des piles dans l’émetteur. • Contrôler le commutateur de fonctionnement. Les servos ne réagissent pas • Contrôler les piles ou les batteries du récepteur. • Tester le câble de l’interrupteur. • Tester la fonction BEC du régulateur. • Contrôler la polarité des connecteurs servo. • Contrôler le codage numérique de l’émetteur.
24. Élimination a) Produit Les appareils électroniques sont des matières recyclables et ne doivent pas être jetés avec les ordures ménagères. Éliminez le produit à la fin de sa durée de vie conformément à la législation en vigueur. Retirez éventuellement les piles ou batteries insérées et éliminez-les séparément du produit.
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