Instructions

14
e) Osnovne informacije glede krmiljenja modela helikopterja
............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Priporočamo, da se pred začetkom uporabe modela seznanite z razpoložljivimi
možnostmi krmiljenja, saj boste le tako lahko svoj model varno upravljali in
nadzorovali. Medel helikopterja upravljate s pomočjo dveh krmilnih palic na oddajniku
za daljinsko krmiljenje.
Pri tem imate na voljo naslednje funkcije:
Funkcija pitch
S pomočjo funkcije pitch uravnavate višino letenja helikopterja (glejte sliko 8).
Krmiljenje poteka s pomočjo leve krmilne palice (glejte tudi sliko 1, točko 7). Pri tem
jo lahko premaknete iz spodnjega položaja, v katerem jo drži moč vzmeti, navzgor.
Ker je naklonski kot krakov rotorja nespremenljiv, se višina letenja uravnava s
skupnim spreminjanjem števila vrtljajev obeh rotorjev.
Ko se krmilna palica nahaja v spodnjem položaju, sta motorja izključena in rotorja sta
pri miru. Ko krmilno palico potisnete navzgor, se rotorja začneta vrteti in glede na
položaj krmilne palice zvišujeta število vrtljajev. Če krmilno palico potisnete v
sredinski položaj, helikopter leti naprej na nespremenjeni višini.
Slika 8
Pozor, pomemben napotek!
Helikopter je tovarniško tako sestavljen, da je rahlo predvesen in po vzletu
samodejno preide v letenje naprej.
Funkcija tail
Ker ima helikopter na razpolago dva rotorja, ki se vrtita v nasprotni smeri, ne pride do
vrtilnega momenta okoli navpične osi (gredi rotorja). Zaradi tega helikopter ne
potrebuje funkcionalnega repnega rotorja za stransko stabilizacijo. Da se lahko
model vrti okoli navpične osi (gred rotorja), se glavna rotorja vrtita z rahlo drugačnim
številom vrtljajev. V odvisnosti od tega, kateri izmed glavnih rotorjev se hitreje ali
počasneje vrti, se model vrti v levo ali desno (glejte sliko 9).