Instructions

50
e) Informations fondamentales à propos du pilotage du modèle réduit
d’hélicoptère
Avant la mise en marche de votre modèle réduit, familiarisez-vous d’abord avec les options disponibles pour le pilo-
tageandegarantiruneutilisationentoutesécuritédevotremodèleréduit.L’hélicoptèreestcommandéaumoyen
des deux leviers de commande sur l’émetteur de la télécommande.
Vous disposez alors des fonctions suivantes :
Fonction de pas (pitch)
Lafonctiondepaspermetdecontrôlerl’altitudedevoldel’hélicoptère(voirgure8).Lepilotages’effectueàl’aidedu
levierdecommandedegauche(voirégalementgure1,n°7).Deplus,celui-cipeutêtredéplacéverslehautdepuis
la position inférieure dans laquelle il est maintenu par la force du ressort. Comme les angles d’incidence des pales
desrotorsnepeuventpasêtremodiés,l’altitudedevolserègleenajustantsimultanémentlavitessederotation
des deux rotors.
Si le levier de commande se trouve en position basse, les moteurs et les rotors s'arrêtent. Si vous poussez le levier
de commande vers le haut, les deux rotors tournent et augmentent la vitesse selon la position du levier. Si la position
centrale du levier de commande est atteinte, l'hélicoptère devrait voler vers l’avant à altitude constante.
Figure 8
Attention, remarque importante !
L’hélicoptère est monté d’usine un peu lourd de l’avant pour passer en vol propulsé vers l’avant automati-
quement après le décollage.