Manual

8

Należypostępowaćwnastępującysposób:
– Przedpodłączeniemakumulatoranapędowegoustawićpojazdnaodpowiedniejpodkładcewtakisposób,aby
kołamogłyswobodniesięobracać.
– Włączyćnadajnik,jeślijeszczeniejestwłączony.Kontrolowaćjegodziałanie(np.poprzezwskaźnikpracy
nadajnika).
– Ustawićnanadajnikutrymowaniefunkcjidojazdyikierowaniawpołożeniuśrodkowym.
– Następniepodłączyćwpełninaładowanyakumulatornapędowydopojazdu.Połączeniewtykowejestzabez-
pieczoneprzedodwrotnąpolaryzacją,nienależyużywaćsiłyprzyłączeniuwtyków.
– Włączyćpojazd.
– Sprawdzić,czypojazdreagujenapoleceniazdalnegosterowaniazgodniezoczekiwaniami(układkierowni-
czyinapęd)przedzdjęciemgozpodkładkiipostawieniemnakołachnapodłożu.
– Jeślinapędniedziałazgodniezoczekiwaniami,zwróćuwagęnarozdział20.
9.3 Jazda pojazdem

Niewłaściweużytkowaniemożespowodowaćpoważneobrażeniaciałaiuszkodzeniamienia!Należyjeździćtylko
wtedy,gdykierującymabezpośrednikontaktwzrokowyzmodelem.Ztegowzględunienależyjeździćwnocy.

Należyjeździćtylkowtedy,gdyzdolnośćreagowaniakierującegoniejestniczymograniczona.Zmęczenie,wpływ
alkoholulubleków,jakwprzypadkuprawdziwegopojazdu,prowadządobłędnychreakcji.

Należypamiętać,żetenmodelpojazduniejestprzeznaczonydoruchupopublicznychdrogach,placachiścież-
kach.Nienależyużywaćpojazdurównieżnaterenieprywatnymbezzgodyjegowłaściciela.

Nienależynajeżdżaćnaludzianinazwierzęta!

Należyunikaćjazdyprzybardzoniskichtemperaturach.Częściztworzywasztucznegotracąwtedyswojąela-
styczność,conawetprzyniewielkimwypadkumożeprowadzićdopoważnychuszkodzeń.

Nienależyjeździćpodczasburzy,podliniamiwysokiegonapięciaaniwpobliżumasztównadawczych.

Niejeździćpodczasdeszczu,pomokrejtrawie,powodzie,błocielubśniegu.Modelniejestwodoodpornyani
wodoszczelny.Wilgoćprowadzinietylkodokorozji,leczuszkadzarównieżukładyelektroniczne.

Takdługo,jakmodeljestużywany,nadajnikpowinienpozostawaćwłączony.

Wceluwyłączeniapojazdunależyzawszenajpierwwyłączyćregulatorprędkości,anastępnieodłączyćcałkowi-
cieakumulatordojazdyodregulatora.Dopieroterazmożnawyłączyćnadajnik.

Wprzypadkusłabychbaterii/akumulatorówwnadajnikuzasięgzmniejszasię.Wymienićzużytebaterie/akumu-
latorynanowe.

Jeśliakumulatornapędowywpojeździejestsłaby,pojazdjestwolniejszylubniereagujeprawidłowonapolecenia
znadajnika.
Akumulatornapędowywpojeździesłużynietylkodozasilaniasilnikapoprzezregulatorprędkości,alerównież
dogenerowanianapięcia/prądupotrzebnegodopracyodbiornikaiserwomechanizmuukładukierowniczego.W
tymceluwregulatorzeprędkościwbudowanyjestobwódBEC(BatteryEliminatorCircuit–obwódeliminujący
baterię,obwódelektronicznydobezpośredniegozasilaniaodbiornikabezdodatkowegoakumulatoraodbiornika).
Jeślinapięcieakumulatoranapędowegojestzbytniskie,możerównieżspaśćnapięcieodbiornika,wwynikucze-
gopojazdniezareagujenapoleceniasterowaniaznadajnika.Wtakimprzypadkunależynatychmiastprzerwać
jazdę(wyłączyćregulatorprędkości,odłączyćakumulatornapędowyodpojazdu,wyłączyćnadajnik).Następnie
należywymienićakumulatornapędowynacałkowicienaładowanylubgonaładować.

Podczaspracynagrzewasięsilnikinapęd,atakżeregulatorprędkościiakumulatornapędowy.Przedkażdą
wymianąakumulatoranależyzrobićprzerwętrwającąconajmniej5–10minut.