Manual

26
Pojazd zatrzymuje się

Akumulatornapędowyjestrozładowany;systemwykrywaniazanikunapięcia wyłączyłsilnik,abyochronićgo
przedszkodliwymgłębokimrozładowaniem(przynapięciuakumulatora<=6,0V).

Odbiorniklubregulatorprędkościnierozpoznałjużprawidłowegosygnałuradiowego.Pojazdjestzadalekood
nadajnika,baterie/akumulatorywnadajnikusąrozładowanelubnadajnikzostałwyłączony.

Regulatorprędkościjestzagorący,zadziałałaochronaprzedprzegrzaniem.Pozostawićregulatorprędkoścido
ostygnięcia.
Funkcja jazdy działa przeciwnie do ruchu dźwigni przyśpieszenia na nadajniku

Aktywowaćnanadajnikuustawienienawrotufunkcjijazdyzapomocąprzełącznika„TH.REV”(rys.1,poz.8),patrz
rozdział12.9.
Skręt jest wykonywany w przeciwnym kierunku do ruchu pokrętła na nadajniku

Aktywowaćnanadajnikuzapomocąprzełącznika„ST.REV”(rys.1,poz.12)ustawienienawrotufunkcjikierowa-
nia,patrzrozdział12.7.
Kąt skrętu jest zbyt mały

ZwiększanieustawieniaDualrateukładukierowniczegozapomocąpokrętła„ST.RATE”(rys.1,poz.10),patrz
rozdział12.6.Przesunąćpokrętłowprawąstronę.