Manual
11
 
Nienależywystawiaćbaterii/akumulatorównadziałaniewysokich/niskichtemperaturaninabezpośredniedzia-
łaniepromienisłonecznych.
 
Baterie/akumulatorywżadnymwypadkuniemogąbyćwilgotneanimokre.Zwłaszczaakumulatoryztechnologią
litową(np.litowo-polimerowe)sąbardzowrażliwenawilgoćzpowoduzawartychwnichsubstancjichemicznych!
 
Nieuszkadzaćzewnętrznejobudowyakumulatora.
 
Przedpodłączeniemdoładowarkinależycałkowicieodłączyćakumulatornapędowyodmodelu.Nigdyniezosta-
wiaćakumulatoranapędowegopodłączonegodoregulatoraprędkościpodczasładowania.Możetodoprowadzić
douszkodzeniaładowarki,regulatoraprędkościlubakumulatora!Wcelunaładowaniaakumulatoranapędowego
należywyjąćgozmodelu.
 
Umieścićładowarkęiakumulatornaniepalnej,żaroodpornejpowierzchni(np.kamiennapłytka).Zachowaćodpo-
wiedniodstępodłatwopalnychprzedmiotów.Międzyładowarkąiakumulatoremnależypozostawićwystarczający
odstęp;nigdyniekłaśćakumulatoranaładowarce.
 
Nigdynie ładować uszkodzonych, zniekształconych lub wyciekającychakumulatorów. Może to prowadzić do
pożarulubwybuchu!Nieprzydatnedoużyciaakumulatorynależyutylizowaćwsposóbprzyjaznydlaśrodowiska
iniewolnoichwięcejużywać.
 
Niewolno ładować akumulatorów,które są jeszcze gorące (np. z powodu wysokiego prądu rozładowaniaw
modelu).Akumulatornależypozostawićdoschłodzeniadotemperaturypokojowej,zanimzaczniesięgoładować.
 
Zarównoładowarka,jakiakumulatornapędowynagrzewająsiępodczasładowania.Zwróćuwagęnadostatecz-
nąwentylację.Niewolnozakrywaćładowarkianiakumulatoranapędowego!
 
Nigdynienależyładowaćakumulatorówbeznadzoru.Sprawdzaćwregularnychodstępachczasu,czyakumu-
latorniejestnadmiernienagrzanylubrozdęty.Wtakimprzypadkuistniejepoważneryzykowybuchuipożaru!
Natychmiastprzerwaćprocesładowania,odłączyćakumulatorodładowarkiizabraćgodomiejsca(np.naze-
wnątrz),gdzieeksplozjalubpożarakumulatoraniespowodujedalszychszkód.
 
Pozakończeniuładowaniaakumulatorównapędowychnależyodłączyćjeodładowarki.
 
Akumulatorypowinnybyćładowaneregularnie(cook.2–3miesiące),ponieważwprzeciwnymrazienaskutek
samorozładowaniaakumulatorówdojdziewnichdogłębokiegorozładowania.Wskutektegoakumulatorystają
sięniezdatnedoużytku!Akumulatorylitowezwyklezachowująenergięprzezkilkamiesięcy,alesątrwaleuszka-
dzanewwynikugłębokiegorozładowaniainiemogąbyćdłużejużywane.
 
Pojazdnadajesięwyłącznie dozasilanialitowo-polimerowymakumulatoremnapędowymzdwoma ogniwami
(napięcieznamionowe7,4V).
Używanieakumulatoranapędowegoowiększejliczbieogniwgrozizapaleniemspowodowanymprzegrzaniem
sięregulatoraprędkości.Ponadtonapędjestwtedyprzeciążony,comożeprowadzićdojegouszkodzenia(np.
mechanizmuróżnicowego).Utratagwarancji/rękojmi!
10.2  Dodatkowe informacje dotyczące akumulatorów litowych
  Nowoczesne akumulatory wykonane przy wykorzystaniu technologii litowej zapewniają nie tylko 
znacznie większą  pojemność niż  akumulatory  NiMH, ale  charakteryzują się  też znacznie  mniej-
szym ciężarem. To sprawia, że ten typ akumulatora jest bardzo interesujący do zastosowania np. 
modelarstwie.
  Akumulatory litowe wymagają jednakże szczególnej staranności podczas ładowania/rozładowania 
oraz podczas pracy i obsługi. 
  Dlatego chcemy w poniższej części instrukcji poinformować, jakie występują zagrożenia i w jaki 
sposób można ich uniknąć, aby akumulatory zachowały swoją sprawność przez długi czas. 
  Należy stosować się również do zaleceń zawartych w rozdziale 10.1.










